한화오션이 개발한 암모니아 가스터빈 추진 LNG운반선 조감도 [한화오션 제공]

[헤럴드경제=정윤희 기자] 한화그룹의 해양·에너지 주력사인 한화오션과 한화엔진, 한화파워시스템은 공동으로 ‘가스텍 2024(Gastech 2024)’에 참가해 탄소를 전혀 배출하지 않는 선박과 추진 체계 및 이에 도달하기 위한 중간단계의 다양한 친환경 솔루션을 공개한다고 12일 밝혔다.

가스텍은 가스와 에너지 관련 세계 최고 권위의 전시회로 올해는 미국 휴스턴에서 오는 17~20일(현지시간) 개최된다.

한화오션은 이번 전시회에서 암모니아 가스터빈 추진 액화천연가스(LNG)운반선 모형을 공개한다. 이 선박에 탑재될 암모니아 가스터빈은 엔진 착화를 위한 파일럿 오일도 사용하지 않아 완전 무탄소를 실현할 수 있다. 한화파워시스템이 세계 최초로 개발 중이다.

암모니아 추진체계와 선박은 지난 1월 다보스포럼에서 김동관 한화 부회장이 직접 제안한 ‘무탄소 추진 가스운반선’이다. 한화그룹은 이를 2028년까지 개발 완료한다는 계획이다.

미국 휴스턴에서 오는 17~20일(현지시간) 열리는 ‘가스텍 2024’에 마련된 한화관 부스. [한화오션 제공]

완전 무탄소 선박으로 전환하기 전까지 고객들이 선택할 수 있는 친환경 솔루션인 리트로핏(개조) 솔루션도 소개한다. 기존 화석연료를 사용해 추진하는 선박을 암모니아로 추진하는 무탄소 친환경 선박으로 개조하는 것이다.

한화오션은 또, 액화수소운반선(8만CBM급 LH2 Carrier), 암모니아 추진 암모니아 운반선(9만3000CBM급 NH3 Carrier) 등을 전시한다. 특히 액화수소운반선은 한화오션의 신선종 개발 계획에 따라 이번에 처음으로 선보이는 것이다.

한화파워시스템은 이번 전시회서 지난해 새로 출범한 선박솔루션사업부의 선박 친환경 리트로핏 사업, 부유식 저장·재기화설비(FSRU) 개조 사업을 소개한다. 올해 초 한화그룹에 합류한 한화엔진은 친환경 이중연료 엔진 라인업과 기자재, 안정적인 운항을 위한 생애 전주기 케어 서비스인 장기 유지보수계약 (LTSA)을 선보인다.

한화오션 관계자는 “한화 해양·에너지 계열 3사는 긴밀한 협력을 통해 무탄소 선박 밸류체인을 확고하게 구축하고, 세계 최고 수준의 무탄소 선박을 개발해 조선해양 시장에서 압도적인 주도권을 확보할 것”이라고 말했다.