[헤럴드경제=양영경 기자] 송명달 해양수산부 차관은 4일 중동분쟁 격화에 따른 해상운임 상승 우려에 대해 “민관합동 수출입 물류 비상대응반을 중심으로 임시선박 투입과 중소기업 전용 선복지원 등을 통해 수출기업들의 애로를 최소화할 수 있도록 적극 지원할 계획”이라고 밝혔다.

송 차관은 이날 서울 영등포구 해운빌딩에서 수출입 물류 비상대응반 긴급 점검 회의를 열고 “중동 정세 불안과 미 동부 항만 파업 등 해상 공급망 불확실성이 커지고 있다”며 이같이 말했다.

송명달 해양수산부 차관 [뉴시스]

송 차관은 이번 회의에서 최근 중동분쟁 격화에 따른 우리 선박·선원의 안전과 해상물류 영향을 점검했다. 또 미 동부 항만의 파업이 해상 공급망에 미치는 영향과 함께 향후 대응방안을 논의했다.

해상운임을 나타내는 상하이컨테이너운임지수(SCFI)는 7월 첫째 주 3734포인트를 기록한 이후 9월 넷째 주 2135포인트를 기록해 약 43% 하락했다. 수출입 물류 지원 상황을 점검하고 기업들의 애로사항을 접수해 해상운임 상승 우려에도 차질 없이 대응한다는 게 정부의 방침이다.

주요 선사들은 중동지역 불안으로 지난해 12월부터 홍해 운항을 중단하고 남아프리카 희망봉으로 우회하고 있다. 이에 해수부는 민관합동 비상대응반을 가동해 수출입 물류 지원에 나섰다. 주요 수출 항로에 임시선박을 17회 투입하고, 중소기업에는 전용 선적공간을 매주 1795TEU(1TEU는 20피트짜리 컨테이너 1대분) 이상 배정해 수출을 지원하고 있다.