[헤럴드경제=이슬기 기자] 삼성테크윈은 최근 영국의 자동차연구소 MIRA와 상용차용 배터리팩, 전기구동시스템 등의 제품개발과 공동 마케팅을 골자로 하는 포괄적 기술협력에 합의했다고 29일 밝혔다.

전기구동시스템은 차량을 구동하는 핵심 기관이다. 모터, 인버터, 배터리팩 등 각 부품과 이를 효율적으로 관리하는 통합제어기를 통칭한다.

이번 협약으로 삼성테크윈은 버스, 트럭 등 상용차에 장착 가능한 배터리팩 기술을 확보함은 물론, 친환경 차량과 국방 분야등 적용분야가 넓은 전기구동시스템 시장까지 넘볼 수 있게 됐다.

삼성테크윈은 최근 영국의 자동차연구소 MIRA와 상용차용 배터리팩, 전기구동시스템 등의 제품개발과 공동 마케팅을 골자로 하는 포괄적 기술협력에 합의했다.

특히 삼성테크윈이 뛰어든 상용차용 전기구동시스템 시장은 이미 글로벌 자동차 메이커들이 치열하게 경쟁하고 있는 승용차용 시장과 달리 가능성이 무궁무진하다는 것이 업계의 중론이다.

이에 따라 삼성테크윈은 자주포 등 방산 차량 분야에서 수십 년간 쌓아온 전기구동시스템 노하우를 이용해 관련 시장 공략에 박차를 가한다는 방침이다. 우선 MIRA와의 기술협력을 통해 전기버스용 배터리팩과 전기구동시스템을 개발ㆍ양산하는 데 집중할 계획이다.

전기구동시스템은 차량을 구동하는 핵심 기관으로 모터, 인버터, 배터리팩 등 각 부품과 이를 효율적으로 관리하는 통합제어기를 통칭한다.

아울러 국방용 무인로봇, 초소형 보조동력장치 등 미래 신사업 육성에도 적극 나선다.

삼성테크윈 관계자는 “상용차용 배터리팩 사업 진출을 통해 향후 5년간 국내외에서 총 7300억원 이상의 매출이 발생할 것으로 예상된다”며 “삼성테크윈의 방산 부문이 민수 영역으로 사업을 확대하는 좋은 선례가 될 것”이라고 말했다.

한편, 삼성테크윈과 협약을 맺은 MIRA는 1946년 영국정부와 영국자동차협회가 설립한 자동차 연구기관으로, 유럽 최고 권위의 차량 인증기관으로 평가받는다. 전기차 배터리팩, 전기구동시스템 분야에서 세계 최고 수준의 설계 역량을 보유하고 있으며, 무인 로봇 차량 개발에도 다양한 경험과 기술을 가지고 있다.

yesyep@heraldcorp.com