[헤럴드경제=정태일 기자]폴크스바겐 그룹이 3000㏄급 대형차에도 배출가스 조작 장치를 사용했다는 의혹이 제기됐다. 미국 당국이 조사 확대에 나선 가운데 우리 정부도 추가적인 검증에 들어갈지 주목된다.

미 환경보호청(EPA)은 2일(현지시간) 홈페이지에 공지문을 내고 폴크스바겐 그룹이 2014∼2016년형 3000㏄급 투아렉, 포르셰, 아우디 모델 등에 대해서도 배출가스 검사 결과 조작을 위한 장치를 부착했다고 밝혔다.

이번에 새로 적발된 차량은 폴크스바겐 2014년형 투아렉, 포르쉐 2015년형 카이옌, 아우디 2016년형 A6 콰트로ㆍA7 콰트로ㆍA8ㆍ A8LㆍQ5 모델 등이다. 이들은 미국에서만 약 1만대가 판매됐다.

미국 환경보호청 홈페이지 캡처

지금까지 폴크스바겐 그룹이 배출가스 조작장치 프로그램을 사용한 모델은 2009∼2015년형 2000㏄급 이하 모델이었다. 하지만 이번에EPA가 후속으로 폴크스바겐 그룹의 대형차들에 대해서도 조작 의혹을 제기해 또 한 번 눈속임 의혹이 도마에 오르게 됐다.폴크스바겐 그룹의 조작 장치 프로그램은 실험실에서는 배출가스 장치가 제대로 작동하다가 실주행에서는 장치를 꺼 상대적으로 연료 효율과 주행 성능이 향상되도록 하는 시스템이다.

앞서 EPA의 이 같은 장치 사용 의혹에 폴크스바겐 그룹은 즉시 시인하고 1차 적발 당시 배출가스 조작장치 부착이 확인된 차량은 총 1100만대라고 밝혔다.

이번 의혹에 우리 정부도 추가적으로 조사에 들어갈지 주목된다. 현재 폴크스바겐 그룹의 디젤차 연비 조작에 따른 국내 리콜 대상은 28개 차종 12만5522대다. 폴크스바겐 9만5581대, 아우디 2만9941대로 환경부는 최근 한 달 동안 실제 조작 여부에 대해 조사를 실시하고 있다.

아우디폭스바겐코리아는 자발적으로 리콜하겠다는 입장을 밝힌 상태로 이르면 내년 1월께 국내에서 리콜이 이뤄질 예정이다.

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