풀 어댑티브 헤드램프는 운전자의 조작없이 다양한 주행조건에서 자동으로 조명 각도나 밝기 등을 조절해주는 장치다. 현대모비스는 지난해 HID Full AFLS를 국내 최초로 상용화한 데 이어 이번에 LED Full AFLS도 국내 최초 개발에 성공했다. 일부 기능을 제외한 신제품을 K9에 처음으로 적용할 계획이다. 국산차에 LED Full AFLS가 적용되는 건 이번이 처음이다.
현재 이 기술은 벤츠와 BMW 모델 일부에만 적용돼 있다.
국내 최초로 개발한 HBA도 운전환경에 맞게 램프의 상하향등을 자동전환해 주는 첨단 기술이다. 운전자의 별도 조작 없이도 밝은 곳에서는 하향등, 어두운 곳에서는 상향등으로 바꿔준다. 이 기술 역시 벤츠와 아우디 등에 적용돼 있으며, K9에도 새롭게 들어가게 된다.
이봉환 현대모비스 연구개발본부장은 “전방 및 맞은 편 차량이 감지돼도 계속 상향등으로 주행하면서 운전자의 눈부심을 원천 방지하는 스마트 라이트를 비롯한 신기술 개발에 더욱 정진할 것”이라고 밝혔다.
<김상수 기자 @sangskim>
dlcw@heraldcorp.com
