［헤럴드경제=손미정 기자］박근혜 대통령 당선인이 지난 26일 이명박 대통령의 특별사면을 놓고 ‘반대 입장’을 분명히 밝힘에 따라 본격적으로 박 당선인이 정권 접수에 돌입하는 것 아니냐는 관측이 나오고 있다. 이외에도 현 정부의 핵심 사업인 4대강 사업 등에 대해 박 당선인을 중심으로한 인수위 내부에서 사실상 정부입장에 반(反)하는 기류가 감지됨에 따라 향후 이명박 대통령과 박근혜 당선인 사이의 신구 갈등은 불가피할 조짐이다.

현직 대통령을 존중한다는 입장으로 ‘거리두기’를 해왔던 박 당선인이 이 대통령의 임기말 특별사면을 반대하고 나선 것은 이번 특사로 자칫 차기 정부가 그 부담을 고스란히 떠안아야 할 수도 있다는 우려가 작용한 것으로 풀이된다. 부정적 여론이 연일 확산되고 있을 뿐더러 이 대통령이 마지막 특사를 예정대로 단행할 경우, 대통령과 고위직의 측근비리 근절을 중심으로한 박 당선인의 ‘정치쇄신’ 약속과 정면 배치될 수 밖에 없다. 윤창중 인수위 대변인이 지난 26일“부정부패나 비리에 연루된 사람들에 대한 사면은 국민을 분노케 할 것이고 그러한 사면을 다행하는 일이 없기를 바란다”라고 강조한 것도 맥을 같이 한다.

일각에서는 박 당선인이 그간의 ‘묵언수행’을 깨고 팔을 걷어부치고 나선만큼 매 정권 교체기마다 반복됐던 ‘현 정권 대(對) ‘차기정권’의 정면충돌이 본격화 될 것이란 전망도 나온다. 일찍이 ‘갈등의 불씨’가 될 것으로 예측됐던 4대강 부실문제와 택시법 거부권 행사 논란 등을 둘러싼 신구 권력간의 갈등은 이미 점차 수면 위로 떠오르는 모양새다.

먼저 ‘4대강 부실 공사는 없었다’는 정부의 대응에 대해 박 당선인 측은 4대강 사업의 부실 논란을 현 정부 선에서 마무리 지어야 한다며 강경한 입장을 내놨다. 이정현 당선인 비서실 정무팀장은 지난 18일 고위 당정회의에서 “전문가와 감사원의 공동조사로 현 정부가 국민의 불안과 의혹을 해소할 의무가 있다”고 주장했고, 같은 자리에서 이한구 원내대표 역시 “4대강의 사실관계를 밝히고 해결책을 제시해야 한다”고 강조했다.

택시법도 안심할 수는 없다. 새누리당과 당선인 측은 현재 정부가 내놓을 택시업 지원에 관한 ‘특별법’의 내용을 우선 살펴보겠다며 한발 물러선 상황이지만, 혹 정부의 특별법이 택시 노사와 버스업계 모두를 만족시키지 못할 경우 신구 권력간의 ‘책임 떠미루기’는 피하기 어렵다.

한편 지난 주말동안 인수위가 이례적으로 박 당선인의 비공개 발언들이 쏟아낸 것도 소위 ‘정권 접수’의 일환이라는 해석도 제기된다. 그간 침묵하고 있던 박 당선인을 전면에 내세움으로써 당선인이 아닌 ‘차기 정부의 수장’으로서의 존재감을 확실히 하겠다는 것이다.

인수위는 지난 26일과 27일 양일동안 경제 1분과 토론회와 경제 2분과 비공개 토론회에서 나온 박 당선인의 발언을 거의 빠짐없이 공개했다. 이 자리에서 박 당선인은 재원 마련 대책을 비롯해 자신의 핵심 공약이었던 가계 부채대책 등에 대한 실천의지를 재확인했다. 당선 이후 당 안팎에서 불거졌던 ‘공약 수정론’, ‘공약 폐기론’을 불식시킴으로서 차기 정권을 둘러싼 잡음을 조치에 차단하겠다는 의미다.

박 당선인 측 관계자는 “지킬 공약만 내놨는데 계속 가타부타 말이 생기니 기회에 확실하게 당선인의 메시지를 전달하는 것이 효과적이라고 판단한 것으로 풀이된다”며 “박 당선인이 추구하는 차기 정부의 그림이 무엇인지 더욱 확실해지면 점차 정부의 방향도 박 당선인에게 따라갈 것”이라고 내다봤다. balme@heraldcorp.com