• 전반기 심사 차량과 최종 심사서 치열한 경합
  BMW가 5대로 가장 많아…최종심사는 실차평가

한국자동차기자협회(KAJA) 올해의 차 로고. [한국자동차기자협회 제공]

[헤럴드경제=김지윤 기자] 한국자동차기자협회(KAJA)는 최근 ‘2024 올해의 차’ 후반기 심사를 진행한 결과 완성차 및 수입차 13개 브랜드 26대가 예선을 통과했다고 10일 밝혔다.

협회는 지난해 7월부터 12월까지 출시된 신차(부분변경 포함) 13개 브랜드 39대를 대상으로 이달 3일부터 8일까지 후반기 심사를 진행했다. 이 중 13개 브랜드 26대가 최종 레이스에 진출하게 됐다.

후반기 심사를 통과한 차량은 BMW가 5대로 가장 많았다. 기아와 메르세데스-벤츠, 아우디, 현대차가 각각 3대, 토요타 2대, 링컨, 쉐보레, 제네시스, KG 모빌리티, 포르쉐, 폴스타, 혼다가 1대씩 후보에 올랐다.

협회는 매년 국내에 출시된 신차를 대상으로 전반기·후반기·최종 심사 등 세 차례에 걸친 평가를 통해 최고의 차를 선정, 발표하고 있다.

▷올해의 차 ▷올해의 국산차(또는 수입차) ▷올해의 SUV ▷올해의 유틸리티 ▷올해의 EV ▷올해의 디자인 ▷올해의 퍼포먼스 ▷올해의 이노베이션 등 8개 부문으로 나눠 심사하며, 협회 55개 회원사(언론사)에 1사 1투표권을 부여한다.

협회 산하 올해의 차 선정위원회는 매월 이달의 차를 발표하고 있으며, 이달의 차에 선정된 차량은 전·후반기 심사를 거치지 않고 최종 심사로 올라간다. 최종 심사는 1차 온라인 평가, 2차 실차 평가로 진행된다.

올해의 차 부문에는 ▷기아 더 뉴 카니발, 레이 EV, 더 뉴 쏘렌토 ▷메르세데스-벤츠 더 뉴 EQE SUV, GLC ▷BMW 5시리즈, X5 ▷쉐보레 더 뉴 트레일블레이저 ▷아우디 더 뉴 A7 55 TFSI e 콰트로 프리미엄 ▷제네시스 GV80 쿠페 ▷KG 모빌리티 토레스 EVX ▷토요타 5세대 프리우스, 알파드 ▷현대차 디 올 뉴 싼타페, 아이오닉 5N 등 15대가 후반기 심사를 통과했다.

올해의 SUV 부문에는 ▷기아 더 뉴 쏘렌토 ▷메르세데스-벤츠 더 뉴 EQE SUV, GLC ▷쉐보레 더 뉴 트레일블레이저 ▷제네시스 GV 80 쿠페 ▷KG 모빌리티 토레스 EVX ▷현대차 디 올 뉴 싼타페, 아이오닉 5N, 더 뉴 투싼 등 9대가 본선행을 확정했다.

올해의 유틸리티 부문에는 ▷기아 더 뉴 카니발 ▷토요타 알파드 등 2대가 심사를 통과했다.

EV 부문에는 ▷메르세데스-벤츠 더 뉴 EQE SUV ▷KG 모빌리티 토레스 EVX ▷토요타 5세대 프리우스 ▷현대차 아이오닉 5N 등 4대가 최종 심사에서 맞붙는다.

올해의 디자인 부문에는 ▷기아 더 뉴 카니발, 레이 EV, 더 뉴 쏘렌토 ▷링컨 올 뉴 노틸러스 ▷메르세데스-벤츠 더 뉴 EQE SUV, GLC ▷BMW 5시리즈, i5, M2 ▷아우디 더 뉴 A7 55 TFSI e 콰트로 프리미엄, 더 뉴 RS3 ▷제네시스 GV80 쿠페 ▷KG 모빌리티 토레스 EVX ▷토요타 5세대 프리우스, 알파드 ▷포르쉐 카이엔 ▷폴스타 업그레이드 폴스타2 ▷현대차 디 올 뉴 싼타페, 아이오닉 5N ▷혼다 올 뉴 CR-V 하이브리드 등 20대가 본선에 올랐다.

올해의 퍼포먼스 부문에는 ▷메르세데스-벤츠 더 뉴 EQE SUV, GLS ▷BMW i5, M2, X6 M ▷아우디 더 뉴 RS3, 더 뉴 RS7 퍼포먼스 ▷제네시스 GV80 쿠페 ▷포르쉐 카이엔 ▷폴스타 업그레이드 폴스타2 ▷현대차 아이오닉 5N 등 11대가 후반기 심사를 통과했다.

정치연 올해의 차 선정위원장은 “대한민국 최고의 자동차라는 영예를 놓고, 완성차 및 수입차 브랜드 간 치열한 경합이 예상되는 만큼 더 공정하고 엄격하게 평가를 진행해 나가겠다”며 “올해의 차 심사를 통해 국내외 소비자에게 올바른 신차 정보를 충실히 제공하겠다”고 말했다.

한국자동차기자협회는 국내 유수의 일간 신문, 방송, 통신사, 온라인, 자동차 전문지 등 55개 매체를 회원사로 두고 있으며, 회원사 소속 기자 200여 명이 활동하고 있다. 협회는 지난 2010년 8월에 설립됐다.