• 충전정보 실시간 받아 과충전 막는 ‘스마트 제어’
  자체 알고리즘으로 ‘충전 완료 이후 전력 차단’

LG전자가 완속 전기차(EV) 충전기에 화재예방 기술을 탑재해 고객 불안을 해소하고 국내 전기차 충전기 사업에 속도를 낸다. 사진은 화재예방 기술이 탑재된 국내향 7kW 완속 충전기(EVW007SM-SK). [LG전자 제공]

[헤럴드경제=김현일 기자] LG전자가 완속 전기차(EV) 충전기에 화재예방 기술을 탑재해 국내 전기차 충전기 사업 확대에 속도를 낸다.

LG전자는 국내 출시하는 7kW 완속 충전기(EVW007SM-SK)에 ‘스마트 제어’뿐 아니라 ‘충전 완료 이후 전력 차단’ 기술을 추가 적용한다고 21일 밝혔다. 충전 중 화재예방을 위한 이중 안전망을 구축해 해 고객 불안을 해소하겠다는 방침이다.

‘스마트 제어’는 충전기가 전기차 배터리의 충전 정보를 받아 관제 시스템으로 전달하고, 관제 시스템으로부터 충전 제어 명령을 받으면 즉시 충전을 중지해 과충전을 방지한다. 충전기에 탑재한 전력선 통신(PLC) 모뎀과 전기차의 통신 컨트롤러(EVCC)가 충전 케이블을 통해 실시간으로 통신해 정확한 충전 정보를 모니터링 하는 기술이다.

전기차와 충전기 간 표준 통신 규약인 ‘ISO15118 VAS’와 충전기와 관제 시스템 간 표준 통신 규약인 ‘OCPP’ 인증을 획득했다. 이번 인증을 통해 LG전자는 환경부의 ‘완속 충전기 설치 보조 사업’ 요건도 충족했다. 두 통신 규약이 모두 국제 표준을 기반으로 하는 만큼 해외 모델로 확장도 가능하다.

‘충전 완료 이후 전력 차단’은 전기차의 통신 시스템 오류 등으로 배터리 충전 정보를 받지 못할 경우에 대비해 충전기 자체 알고리즘으로 과충전을 방지하는 기술이다. ‘충전 시 사용 전력’이 충전기에서 측정 가능한 가장 낮은 전력인 1W 미만으로 30분 이상 지속되면 충전 완료로 판단해 충전을 차단한다.

LG전자 전기차 충전기 전 제품은 제조 과정에서 납, 카드뮴, 수은 등의 10대 유해화학물질 사용량을 유럽연합(EU)이 제정한 유해 물질 사용에 관한 제한 지침(RoHS) 기준 이하로 통제한다. 경기도 평택 LG디지털파크 내 ‘EV충전기 실차시험소’를 통해 실제 판매 중인 전기차를 대상으로 충전기의 기능성, 사용성, 소프트웨어 안정성 등을 직접 테스트해 검증한다.

LG전자는 지난 10일 평택에서 열린 기자 간담회에서 2030년까지 글로벌 톱티어 전기차 충전기 업체로 도약하겠다는 계획을 재차 밝히며 내년까지 품질과 신뢰성 측면에서 글로벌 1위 업체와 어깨를 나란히 하겠다고 강조한 바 있다.

서흥규 LG전자 EV충전사업담당은 “화재 예방을 위한 이중 안전 기술 적용 등 고객 안전을 위한 노력을 지속해 신뢰할 수 있는 ‘전기차 충전기 사업자’로서 입지를 공고히 할 것”이라고 말했다.