• 정유업계, 反시장적 조치 나올까 전전긍긍

정부의 서민물가 잡기 바람에 고유가의 공적으로 몰린 정유업계는 정부의 휘발유 가격 대책 논의에 촉각을 곤두세우면서 반시장적인 가격인하 조치가 강행되지 않을까 속앓이를 하고 있다.

정유업계는 공식적인 대응은 자제하면서 지식경제부를 중심으로 한 석유대책반(태스크포스)의 가격결정구조 검토 결과와 유통구조 개선방안 등 정부 대책이 어떻게 나올지 지켜보겠다는 입장이다.

특히 10일 유통업계가 라면과 밀가루 등 일부 생필품 가격을 1년간 동결하겠다고 발표하는 등 정부의 물가안정대책에 적극 동참하는 움직임을 보이자 이를 예의주시하고 있다.

정유사는 국내 석유제품 공급 가격을 인하할 수 있는 여지에 대해 국내 시장에서 휘발유나 경유 등을 판매해 올리는 영업이익률은 제조업 등 산업계 평균과 비교해 훨씬 낮다고 강조하고 있다.

정유사의 정유 부문 이익률은 평균 2%대. 지난해 영업이익이 전년 대비 60.3% 증가한 1조2000억원으로 업계 최대 이익을 거둔 GS칼텍스는 전체 영업이익률이 3.4%, 정유 부문은 1.5%라고 밝혔다. 지난해 2008년 이후 최대 실적을 거둔 SK이노베이션의 정유 부문 영업이익률은 3.19%, 에쓰오일은 2.4%를 기록했다.

업계 관계자는 “2009년 적자였던 영업이익이 흑자전환했지만 내수로 돈을 버는 구조는 아니다”며 “국제 정제마진에 따라 이익규모가 결정되는데도 마치 정유사가 주유소 휘발유 판매로 이득을 챙기는 것처럼 인식돼 있어 안타깝다”고 토로했다.

또 다른 정유사 관계자는 “민간기업에 제품 가격을 강제로 낮추게 하는 반시장논리로 된 대책이 나올 경우 부작용이 우려된다”고 말했다.

2008년 말 국제유가가 배럴당 140달러로 사상 최고를 찍을 당시와 비교해 현재 국내 주유소 휘발유 판매 가격이 ℓ당 2100원을 넘는 곳이 등장하는 등 소비자가 체감하는 판매가는 훨씬 비싼 데 대해서도 정유업계는 세금 환원 조치와 환율 상승을 원인으로 들고 있다.

대한석유협회 관계자는 “당시에 비해 유류세 감면 혜택 82원이 환원됐고, 관세가 1%에서 3%로 올랐으며, 원/달러 환율은 120원이 올랐다”면서 “고환율로 인해 국내 휘발유 판매 가격이 더 오른 측면이 크다”고 말했다.

이 관계자는 또 국내 석유제품 세전 공급 가격이 OECD 평균보다 비싸다는 정부 주장에 대해서는 “정부가 제시한 고급휘발유 기준 자료는 전체 시장의 1%도 되지 않으며, 보통휘발유 기준으로 따지면 평균보다 낮다”고 반박했다.

한지숙 기자/jshan@heraldcorp.com