올해 안으로 경기도내에 덕소~원주간 복선전철, 수인선 송도~오이도 구간 등 8개 노선 121.8km 구간의 철도가 개통된다.

경기도는 올해 일반철도 2개 노선, 광역철도 3개 노선, 도시철도 3개 노선 등 총 8개 노선의 철도가 개통된다고 7일 밝혔다.

우선 지역과 지역을 연결하는 일반 철도는 중앙선 덕소~원주 복선전철과 경원선 신탄리~철원 철도복원 2개 사업 54.8km 구간이 각각 오는 9월과 12월 개통한다.

지난 2009년 용문까지 개통된 덕소~원주 복선전철은 올해 남원주까지 전 구간 개통된다. 경기도 지역에는 ‘지평, 석불, 구둔, 매곡, 양동, 판대’ 등 6개역이 신설된다.

덕소~원주 복선전철이 개통되면 현재 약 1시간 20분 소요되는 청량리~양동 구간 이동시간이 1시간으로 약 20분 단축돼 양평군 주민들의 서울 도심과 강원 원주 접근성이 크게 향상 될 것으로 보인다.

광역철도는 수인선 송도~오이도 구간(13.1km)이 6월, 분당선 연장철도인 기흥~방죽 구간(7.7km)이 12월, 왕십리~선릉 구간(6.8km)이 오는 10월 개통을 앞두고 있다.

수인선 송도~오이도 구간 중 경기도 시흥시에는 ‘월곶역’이 개통돼 월곶에서 오이도를 거쳐 안산ㆍ과천선을 이용할 경우 사당까지 65분만에 도착할 수 있게 된다.

분당선 연장 기흥~방죽 구간에는 ‘상갈, 영덕, 영통, 방죽’ 등 모두 4개역이 신설된다. 수원방죽에서 강남까지 45분대, 한강 하저터널을 이용할 경우 죽전에서 왕십리까지 56분대 도착이 가능하다.

경기도는 분당선 연장 구간 개통으로 수원, 용인 지역의 강ㆍ남북 접근성이 좋아질것으로 기대하고있다.

도시철도는 의정부 경전철(11.1km)이 7월, 지하철 7호선 연장 구간이 (10.2km) 10월 개통될 예정이다.

용인경전철(18.1km)은 사업시행자와의 갈등이 해소될 경우 오는 12월까지 개통이 가능하다. 용인경전철까지 합치면 도시철도만 올해 안으로 총 39.4km가 개통되는 셈이다.

온수~부평까지 연결 예정인 지하철 7호선 연장 구간은 올해 안으로 경기도 부천시의 ‘상동, 부천시청, 신중동, 춘의, 부천종합운동장, 까치울, 온수’ 등 모두 7개 역이 개통돼, 부천에서 강남까지 운행시간 40분대 주파가 가능해진다.

이밖에 의정부 경전철은 발곡~탑석까지 총 15개 역이 신설돼 의정부 시내 도로혼잡 완화가 기대된다.

수원=박정규기자/fob140@heraldcorp.com