해외 유수한 전문기업의 투자유치가 확정돼 인천항 배후단지 개발 사업이 추진력을 얻게 됐다.
미국 비즈포스트그룹(Bizpost Group)은 26일 오후 인천 오크우드호텔에서 국내외 관련 기관과 업계 인사들이 참석한 가운데 중국 AIGO(愛國者資本) 그룹 투자전문기업과 투자계약식 및 사업설명회를 가졌다.
비즈포스트그룹은 지난해 9월 인천항만공사와 ‘골든 하버 개발사업’의 투자유치 및 개발사업 업무협력 양해각서(MOU)를 체결했다.
이날 계약식에서 중국의 AIGO 그룹은 미화 10억 달러(1차분)을 투자하기로 서명하고, 양 측 모두 계약 이후 3개월 이내 자금을 순차적으로 지급하기로 했다.
또 중국 청도해성건설과 싱가폴 위즈덤 파트너스에서 각각 미화 1억 달러(한화 1140억원)와 한화 150억원을 투자한다는 서명을 체결했다.
따라서 국제여객터미널을 비롯해 배후단지인 복합지원부지 개발사업과 관련된 해외투자유치자금은 앞서 중국의 JD캐피탈 미화 10억 달러에 이어 지금까지 모두 21억1315만8000 달러의 투자가 이뤄지게 됐다.
여기에 아랍에미리트 석유기업인 알 만할(AL MANHAL) 그룹도 미화 50억 달러의 투자의향서(L.O.I)를 보내와 올 하반기 이전 협의를 마칠 경우 모두 71억1315만8000 달러(환화 8조1090억원 규모)로 투자유치 규모는 더욱 커질 전망이다.
미국의 비즈포스트그룹 존 킴(John Kim) 회장은 “개발사업 예산규모를 한화 5조원으로 책정하고 추진해 왔는데 세계 굴지의 투자전문기업들이 배후단지 개발에 적극적인 의사를 표명해 오고 있어 힘이 더 보태지고 있다”며 “환경영향평가와 교통영향분석을 통해 배후부지 실시계획이 확정된 싯점에서 행정절차로 남아 있는 인ㆍ허가 사안들만 결정된다면 개발프로젝트의 진행은 속도를 낼 수 있다”고 밝혔다.
비즈포스트코리아 골든하버프로젝트 SPC(특별법인) 주기용 사장은 “건설적인 투자유치와 건실한 사업마인드만이 사업의 성공을 전제할 수 있다고 판단, 향후 시공과 분양 마케팅과 관련된 부분도 중국과 미국 및 동남아 지역의 왕성한 활동력과 실적을 보유한 해외기업을 우선적으로 생각하고 있다”며 “국내기업의 참여도 선별적으로 구상 중”이라고 말했다.
또한 비즈포스트그룹은 ‘골든하버 프로젝트’ 사업 주체인 인천항만공사와 인천시, 인천경제자유구역청 등과 원활한 행정적 협력관계를 통해 개발사업 추진에 최선을 다할 방침이다.
이에 따라 인천항만공사가 오는 2018년 완공을 목표하고 있는 배후부지 전체(130만㎡) 기반시설(도로ㆍ상하수도ㆍ전기 등) 공사도 이달부터 1단계 착공에 들어갈 예정이다. 예상 사업비는 1조원이다.
또 오는 10월 새 국제여객터미널 건물도 착공한다. 오는 2019년 상반기 개장을 목표로 15만t급 초대형 크루즈선을 수용할 수 있는 크루즈 전용 부두 1개 선석을 비롯해 5만t급 카페리 선석 1개와 3만t급 카페리 선석 6개 등 카페리 부두 7개 선석을 건설하고 있다.
한편, 중국 AIGO 그룹은 종합개발투자 목적의 기업으로, 전자분야에서 발흥, 현재는 신도시 개발과 신생에너지 개발 투자에 주력하고 있다.
특히 세계에너지업계에서도 영향력이 강한 중추적 위치에 있으며 총 자본운영규모가 한화 29조원이다.
또한 비즈포스트그룹과 탄소섬유(타르콤) 융합기술 및 철강, 염전 관련 부분에서 합작의사를 희망하고 있으며 향후 한국에 공장 건립 등 동반자적인 입장을 보이고 있다.
이와 함께 개발 프로젝트에 미국 국방, 항공우주산업인 미사일, 스텔스전투기, 우주왕복선 등에 사용한 탄소섬유융합기술의 권위자인 헤게마이어 박사가 개발한 지진보강시스템 및 차세대건설소재시스템인 타르콤사의 탄소섬유제품을 이번 프로젝트의 설계에 적용해 세계적인 친환경, 지진 및 완벽한 방재도시를 건설할 계획이다.
골든 하버 프로젝트가 완성되면, 해외에서 들어오는 크루즈선 여행객들의 원스톱 관광인프라가 조성돼 복합리조트의 랜드마크로 자리매김이 될 전망이다.
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