아시아나항공의 ‘기내식 대란’ 닷새째를 맞은 5일 오전 서울 종로구 신문로 금호아시아나 본사 로비에 전시된 모형 항공기 뒤로 직원들이 걸어가고 있다. 전날 아시아나항공은 이날부터 노밀(No Meal) 운항이 없을 것으로 예고했지만, 일부 노선에 기존 식사와 다른 간편식이 제공돼 논란이 일고 있다. [사진=연합뉴스]

[헤럴드경제=이슈섹션] ‘기내식 대란’으로 몸살을 앓고 있는 아시아나항공에 대한항공 측이 일부 물량을 공급할 수 있다며 뒤늦게 도움의 손길을 내민 사실이 전해졌다.

아시아나항공은 5일 “대한항공 측에서 도움을 줄 수 있는 부분이 있다면 알려달라고 요청해 왔다”면서 “대한항공의 지원 제안에 고맙게 생각하고 현재는 기내식 공급 및 탑재과정이 안정화되고 있는 단계로 향후 필요한 부분이 있다면 적극적으로 검토할 계획이다”고 고마움을 전했다.

대항항공 측도 지난 3일 아시아나항공 측에 기내식 대란과 관련 일부 물량 공급을 협조할 수 있다고 전했으나 아시아나항공 측의 답변은 없었다고 밝혔다.

지난 3월 설립 중인 기내식 생산 공장에서 발생한 화재로 물량공급에 차질을 빚은 아시아나항공은 다른 업체에 협조를 요청했다, 당시 대한항공은 자사의 공급 물량을 이유로 협조가 불가능하다는 입장을 전달해 왔고 LSG스카이셰프와도 조건이 맞지 않았던 것으로 전해졌다.

결국 생상설비가 완공되기 전까지(7월1일~9월30일) 3개월간 샤프도앤코와 CSP로부터 기내식을 단기 공급 받기로 했다.

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