23일 유럽기업인협회(AEB)에 따르면 8월 러시아 시장에서 판매된 자동차는 전년동기 대비 25.8% 감소한 17만2000대에 그쳤다. 1-7월 판매대수 역시 전년대비 10% 감소한 140만여대에 불과했다.
주요업체들의 8월 판매량도 일제히 감소했다. 현대기아차(-13%), 현지업체인 아부토바즈(-32%), 폴크스바겐(-11.2%) 등 주요업체들 모두 전년 대비 감소세를 보였다.
이는 우크라이나 사태로 인한 서방의 경제재제와 루블화 가치 하락으로 인한 시장 경기의 침체가 요인으로 꼽힌다.
현대차의 쏠라리스 |
이에 따라 러시아 정부는 자동차시장 활성화를 위해 올인하고 나섰다. 우선 연말까지 총 100억 루블 규모의 신차구매 보조금 지원책을 가동할 것으로 알려지면서 자동차 업체들의 판매도 증가할 것으로 예상된다.
특히 현대기아차가 정부 지원책의 수혜주가 될 전망이다. 현대기아차는 지난 6월 최초로 아부토바즈를 제치고 현지 점유율 1위를 차지한 이후 7,8월에도 연속 점유율 1위를 차지하고 있다. 쏠라리스 등 전략차종의 호조와 공격적 마케팅이 현지 소비자에게 어필한 것으로 평가받고 있다.
업계에서는 현재의 상승세에 러시아 정부의 지원이 더해지면 성장세는 더욱 가속활 될 것으로 전망하고 있다. 여기에 러시아가 서방의 경제 제재에 맞서 미국, 유럽연합(EU) 등에서 생산된 완성차에 대해 수입금지 조치를 검토하고 나서며현지 생산비중이 높은 현대기아차가 반사 이익을 얻을 것이라는 분석도 제기되고 있다.
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