• 정치권 일부에서 제기된 ‘한전 민영화’ 반박
  “2017년 대선 때도 제안…민영화 반대 입장”
  “에너지고속도로, 정부가 송배전망 직접투자”

이재명 더불어민주당 대선 경선후보가 9일 경기도 수원시 경기도청 상황실에서 열린 수원시에 있는 도 산하 공공기관 이전 부지의 발전적 활용을 위한 업무협약식에서 인사말을 하고 있다. [연합]

[헤럴드경제=유오상 기자] 이재명 더불어민주당 대선 경선후보가 최근 정치권 일부에서 SNS를 통해 유포된 ‘한전 민영화’ 논란에 대해 “에너지공기업 민영화는 사실도 아니고 고려대상도 아니다”라며 정면으로 반박했다. “이재명 정부에서 ‘에너지 공공성’은 견고하게 유지될 것”이라고 언급한 그는 “눈앞의 정치적 이해를 위해 허위사실을 진실인 듯 왜곡하지 말아 주시길 바란다”라고 강조했다.

이 후보는 9일 “기후위기가 정치적 마타도어로 악용돼선 안 된다. 지구적 과제를 정치적 마타도어로 악용하는 이들에게 깊은 유감을 표한다”라며 이같이 말했다.

앞서 첫 에너지 전환 정책으로 ‘에너지 고속도로 신설’을 제시했던 이 후보는 “에너지 고속도로는 기존 화석연료 중심의 중앙집중형 에너지체계를 재생에너지 기반의 지역분산형 체계로 체질을 바꾸는 정책”이라며 “정부가 송배전망에 직접투자를 확대하는 등 재생에너지 연결 등에 필요한 대규모 공공인프라를 우선 구축한다”고 강조했다.

이어 “민간투자는 재생에너지 생산과 설비, 판매, 유지관리, 지능형전력망 등 사업에서 약 40조 원가량이 유치될 것으로 내다보고 있다”라며 “정부가 고속도로와 램프구간을 잘 만들면, 국민과 기업이 화물차와 승용차로 편리하게 이용하듯이 에너지고속도로도 같은 개념”이라고 주장했다.

최근 일부에서 이 후보의 에너지 고속도로 정책을 ‘한전 민영화’라고 주장하고 있는 데 대해서는 “일각에서 주장하는 에너지공기업 민영화는 사실도 아니고 고려대상도 아니다”라며 “2017년 대선준비 과정에서도 같은 약속을 드렸다. (민영화는) 장기적으로는 국민부담 증가와 고용불안을 가중시킬 공산이 크기 때문에 일관되게 반대해 왔던 것”이라고 설명했다.

“기후위기는 국가를 초월해 인류가 공동으로 풀어야할 숙제”라고 강조한 이 후보는 “눈앞의 정치적 이해를 위해 허위사실을 진실인 듯 왜곡하지 말아 주시길 바란다”라며 “네거티브를 멈추고, 기후위기 공동대응을 함께 약속하길 바란다”고 덧붙였다.