삼성SDI의 에너지저장장치(ESS)용 배터리 설루션이 잇따라 화재 안전성 테스트를 통과하며 글로벌 기술 경쟁력을 입증하고 있다. 삼성SDI는 일체형 ESS 설루션 제품인 ‘삼성 배터리 박스(SBB) 2.0’(사진)이 글로벌 안전 인증 기관 ‘UL 솔루션즈’의 대형 화재 테스트(LSFT)에서 평가 기준을 모두 충족했다고 28일 밝혔다. SBB 2.0은 삼성SDI가 처음으로 리튬인산철(LFP) 배터리를 탑재한 ESS 설루션으로, 미국 인디애나주에 위치한 스텔란티스와의 합작법인 스타플러스에너지(SPE)에서 생산될 예정이다. ESS는 전력을 배터리에 저장했다가 수요가 많거나 전력 공급이 필요한 시점에 꺼내 쓰는 시스템으로, 인공지능(AI) 데이터센터를 중심으로 전력 수요가 늘어나며 시장이 빠르게 성장하고 있다. 앞서 삼성SDI는 삼원계(LMO) 배터리가 탑재된 무정전전원장치(UPS)가 LSFT를 통과했다고 밝힌 바 있다. UPS는 갑작스러운 정전이나 전압 불안정 등 전력공급 이상이 발생했을

[헤럴드경제=권제인 기자] 한국타이어앤테크놀로지(이하 한국타이어)가 폭스바겐의 대형 스포츠유틸리티차량(SUV) ‘아틀라스’ 북미 판매 모델에 SUV 전용 프리미엄 컴포트 타이어 ‘다이나프로 HPX’를 신차용 타이어(OE)로 공급한다고 28일 밝혔다. 아틀라스는 북미 시장을 겨냥해 개발된 폭스바겐의 대표 SUV 모델로, 넉넉한 실내 공간과 뛰어난 활용성, 안정적인 주행 성능을 앞세워 현지에서 꾸준한 인기를 얻고 있다. 한국타이어는 북미에 판매되는 아틀라스 모델에 ‘다이나프로 HPX’를 18·20·21인치 규격으로 공급한다. 해당 제품은 사계절 내내 뛰어난 핸들링과 제동력을 바탕으로 편안한 승차감과 정숙성을 제공하는 SUV 전용 타이어다. M+S(머드+스노우) 표기가 적용됐으며, 마른 노면과 젖은 노면, 눈길 등 다양한 주행 환경에서 안정적인 성능을 제공한다. 톱니 모양의 블록이 맞물려 움직임을 최소화하는 ‘3D 그립컨트롤 사이프’ 기술로 블록 강성과 그립력, 핸들링 성능을 높였다. 또

[헤럴드경제=권제인 기자] 금호타이어가 초록우산과 함께 ‘희망의 공부방’ 40호점을 완공했다고 28일 밝혔다. 희망의 공부방은 저소득 가정 청소년의 학습 환경을 개선하는 활동으로, 금호타이어는 앞으로도 미래 세대를 위한 지원을 지속할 계획이다. 금호타이어는 2016년 첫 공부방을 조성한 이후 꾸준히 사회공헌 사업을 이어오며 누적 40호점을 달성했다. 이번 40호점 완공식에는 강진구 금호타이어 경영지원팀장과 황윤지 초록우산 나눔사업5팀장이 참석해 공부방 현판을 전달하고 아동의 새로운 출발을 응원했다. ‘함께 그린(GREEN) 희망의 공부방’은 금호타이어가 저소득 가정 아동·청소년의 학습 환경을 개선하기 위해 전개해 온 사회공헌 활동이다. 지원 대상 가정의 학습 공간을 새롭게 조성하거나 개선하고, 필요한 학습 교구와 물품 등을 제공하는 방식으로 운영되고 있다. 40호점 공부방의 지원 대상자는 어린 시절부터 조모와 함께 성장해 온 초등학생이다. 금호타이어는 해당 아동을 위해 학습 공간 내

[헤럴드경제=권제인 기자] 현대자동차는 오는 10월 3일부터 이틀 간 강원도 인제 스피디움에서 ‘2026 인제 월드 투어링카 페스티벌’을 강원도 인제군과 공동 개최한다고 28일 밝혔다. 인제 월드 투어링카 페스티벌은 현대차 주관 현대 N 페스티벌과 국제자동차연맹(FIA) 주관 TCR 월드투어 및 TCR 아시아 등 3개 모터스포츠 대회로 구성된다. 세 대회는 지난해에 이어 2년 연속으로 동시에 열리게 됐다. 현대 N 페스티벌은 단일 차종끼리 경쟁하는 국내 최대 규모의 원메이크 레이스 대회다. 대회는 아이오닉 5 N과 아반떼 N 기반으로 개발된 전용 경주 차량이 출전하는 ▷그란 투리스모 eN1 클래스 ▷금호 N1 클래스 ▷넥센 N2 클래스 등 3개 클래스로 운영된다. 올해 현대 N 페스티벌은 총 6개 라운드로 지난 5월에 시작했으며 11월까지 진행한다. 인제 월드 투어링카 페스티벌에서 개최되는 대회는 4라운드다. 또한 인제 월드 투어링카 페스티벌에는 지난해에 이어 2년 연속 TCR 월드

[헤럴드경제=권제인 기자] 삼성SDI의 에너지저장장치(ESS)용 배터리 설루션이 잇따라 화재 안전성 테스트를 통과하며 글로벌 기술 경쟁력을 입증하고 있다. 삼성SDI는 일체형 ESS 설루션 제품인 ‘삼성 배터리 박스(SBB) 2.0’이 글로벌 안전 인증 기관 ‘UL 솔루션즈’의 대형 화재 테스트(LSFT)에서 평가 기준을 모두 충족했다고 28일 밝혔다. SBB 2.0은 삼성SDI가 처음으로 리튬인산철(LFP) 배터리를 탑재한 ESS 설루션으로, 미국 인디애나주에 위치한 스텔란티스와의 합작법인 스타플러스에너지(SPE)에서 생산될 예정이다. ESS는 전력을 배터리에 저장했다가 수요가 많거나 전력 공급이 필요한 시점에 꺼내 쓰는 시스템으로, 인공지능(AI) 데이터센터를 중심으로 전력 수요가 늘어나며 시장이 빠르게 성장하고 있다. 앞서 삼성SDI는 삼원계(LMO) 배터리가 탑재된 무정전전원장치(UPS)가 LSFT를 통과했다고 밝힌 바 있다. UPS는 갑작스러운 정전이나 전압 불안정 등 전력

[헤럴드경제=권제인 기자] 현대자동차그룹이 미국 시장에서 레저용차량(RV) 누적 판매 1500만대를 넘어섰다. 3분기 판매량 기준으로는 현지 완성차업체 포드를 제치고 3위에 오를 것으로 전망되는 등 세계 최대 자동차 시장인 미국에서 존재감을 드러내고 있다. 28일 현대차·기아에 따르면 미국 시장에서 양사의 RV 누적 판매량은 1994년 진출 이후 지난달까지 총 1506만7646대로 집계됐다. 1994년 미국 시장에 처음 진출한 지 22년 만이다. 제네시스를 포함한 현대차의 누적 판매량은 705만9566대, 기아는 800만8080대였다. 현대차·기아는 미국 진출 11년 만인 2005년 RV 누적 판매량 100만대를 달성했고, 2022년에는 1000만대를 돌파했다. 싼타페와 투싼, 쏘렌토, 스포티지, 텔루라이드 등으로 RV 라인업을 넓히고 아이오닉5, EV6 등 친환경차도 출시하며 상품 경쟁력을 강화한 결과다. 2017년부터 연간 RV 판매량이 꾸준히 늘었고, 2022년부터는 매년 10

[헤럴드경제=권제인 기자] 국내 전기차 시장에서 가격이 1억원 넘는 이른바 럭셔리카의 존재감이 커지고 있다. 하반기 들어 프리미엄·플래그십급 전기 신차가 잇따라 국내 시장에 투입되면서 완성차 업계의 ‘고가 전기차’ 경쟁도 한층 뜨거워질 전망이다. 27일 카이즈유데이터연구소에 따르면 올해 상반기 국내에 신규 등록된 승용 전기차 가운데 판매 가격이 1억원 이상인 모델은 7050대로, 전년 동기(2728대) 대비 2.6배 늘었다. 전체 전기차 판매에서 1억원 이상이 차지하는 비중도 지난해 상반기 3.3%에서 올 상반기 4.0%로 확대됐다. 상반기 전체 전기차 판매 대수는 17만6570대로 지난해 상반기(8만3088대) 대비 2배 넘게 증가했다. 4000만~5000만원대 전기차 비중이 42.3%에서 51.2%로 증가하는 등 보급형 테슬라 판매가 시장 전체의 성장세를 견인하고 있지만, 고가 전기차 시장도 이와 별개로 동반 성장하고 있다. 이런 흐름 속에 4분기 고가 전기차가 여럿 출시되며 프

[헤럴드경제=권제인 기자] 6년 만에 완전변경 모델 ‘디 올 뉴 투싼’으로 새롭게 탄생한 현대자동차의 준중형 스포츠유틸리티차량(SUV) 투싼이 오는 10월 1일(현지시간) 미국 뉴욕에서 글로벌 데뷔 무대를 갖는다. 투싼은 현대차 미국 판매 1위를 지키는 대표 모델로, 현대차가 중국 등 주요 시장에서 고전하는 와중에도 미국에서 성장세를 이어가는 핵심 축이다. 현대차는 하이브리드(HEV) 판매 비중을 확대하며 미국 시장에서 판매량과 수익성을 모두 잡는다는 구상이다. 26일 현대차에 따르면 지난해 투싼은 미국에서 23만4230대가 팔렸다. 이는 현대차·제네시스를 합친 전체 판매(98만4017대)의 23.8%에 달하는 수치로, 미국에서 팔리는 현대차 차량 4대 중 1대꼴로 투싼인 셈이다. 같은 기간 엘란트라(14만8200대), 싼타페(14만2404대), 팰리세이드(12만3929대) 등 다른 현대차 모델 판매량을 모두 웃돈다. 투싼은 글로벌 누적 판매량도 1000만대를 돌파하며, 현대차의 최

[헤럴드경제=권제인 기자] 한국타이어앤테크놀로지(이하 한국타이어)가 ‘한국(Hankook)’과 ‘라우펜(Laufenn)’ 두 브랜드를 앞세운 ‘투트랙 전략’ 실행에 속도를 내고 있다. 프리미엄·전기차 시장은 ‘한국’으로, 가격 경쟁력이 중요한 대중차 시장은 ‘라우펜’으로 공략하는 이원화 전략이다. 한국타이어는 고급화와 시장 확대를 동시에 추진하며 ‘글로벌 5위’로 도약하겠다는 구상이다. 25일 업계에 따르면 한국타이어의 글로벌 보급형 브랜드인 라우펜은 최근 폭스바겐그룹과의 파트너십을 강화하며 신차용(OE) 공급을 확대하고 있다. 이달에는 독일 폭스바겐그룹 산하 브랜드 ‘세아트’의 준중형 해치백 ‘레온’에 2세대 여름용 퍼포먼스 타이어 ‘라우펜 에스 핏2’을 공급한다고 밝혔다. 이와 더불어 올해 ▷스코다 ‘뉴 옥타비아’ ▷폭스바겐 ‘골프 8’·‘폴로’ ▷세아트 ‘이비자’·‘아로나’에도 OE 타이어를 공급한다. 지난 2015년 글로벌 무대에 데뷔한 라우펜은 승용차·스포츠유틸리티차량(SU

전기차 배터리를 차체와 분리해 별도 자산으로 등록·관리할 수 있도록 하는 법안의 국회 통과가 시급하다는 지적이 나왔다. 전기차 배터리의 소유권 분리 법제화를 통해 전기차 구매 부담을 크게 줄이는 것은 물론 배터리 구독·리스를 비롯한 새로운 비즈니스 모델을 창출할 수 있다는 것이다. 한국자동차모빌리티산업협회(KAMA)는 22일 국회의원회관에서 ‘전기차 배터리 소유권 분리, 새로운 모빌리티 시장을 열다’ 세미나를 개최했다고 밝혔다. 이날 세미나에는 국토교통부, 산업통상부, 기후에너지환경부 관계자와 업계 전문가들이 참석해 배터리 소유권 분리를 위한 제도 개선 과제를 논의했다. 전기차 배터리는 일반 부품과 달리 경제적 가치가 높고 차량 운행이 끝난 뒤에도 재제조·재사용·재활용이 가능한 순환자원으로 꼽힌다. 이 때문에 배터리를 차량에 종속된 부품이 아니라 독립 자산으로 관리하면 전기차 구매 부담을 낮추는 동시에 배터리 생애주기를 활용한 새 서비스가 가능하다. 소유권이 분리되면 소비자는 차체만