[헤럴드경제(부산)=조아서 기자] 부산교통공사는 도시철도 건설현장 주변의 땅꺼짐 사고를 예방하기 위해 안전관리 강화 대책을 집중 추진한다고 10일 밝혔다.
국토교통부 지하안전정보시스템에 따르면 최근 5년간 연평균 166건의 지반침하 사고가 전국에서 발생하고 있다.
이에 따라 공사는 ▷사전 진단 및 기술적 대응 강화 ▷합동 점검 및 협력 체계 구축 ▷현장 예찰 및 주민 참여 확대 ▷책임 있는 안전문화 확산 등 4대 분야를 중심으로 안전조치를 시행하고 있다.
특히 공사는 땅꺼짐 우려가 큰 사상구 새벽로 구간에는 지반침하 위험도 평가 용역을 시행해 시추조사와 지표투과레이더(Ground Penetrating Radar, GPR) 탐사를 통해 지반 안정성을 분석 중이다. 이와 함께 약 1100곳에 수직 차수보강 그라우팅을 추가 시공하고 있으며, 이달 중 지반 이완 방지를 위한 보강공사도 완료할 예정이다.
현장에는 지하수위계 및 지표침하계 등 계측장비 58개를 추가 설치하고, 전문 계측업체가 상주하며 상시 모니터링 체계를 강화하고 있다. 또 집중호우가 시작되는 우기 전에 토공 작업을 선제적으로 마무리해 굴착에 따른 지반 변위를 사전에 차단할 방침이다.
공사는 하수관, 굴착공사장 등 땅꺼짐 현상의 복합적인 원인에 대응하기 위해 부산시·담당 구청·부산환경공단·KT 등 지하매설물 관리기관과 주기적으로 합동점검을 시행할 예정이다. 대한토목학회 등 관계 전문가와 함께 해빙기 및 우기 전 합동안전 점검을 시행하고, 시의회와 현장 방문 점검도 병행한다.
공사는 현재 주·야간 순찰조를 편성해 상시 예찰 활동을 실시하고 있으며, 인근 주민이 땅꺼짐 의심 지역을 직접 신고할 수 있도록 신고센터를 운영하고 있다.
이병진 부산교통공사 사장은 “시민의 생명과 안전을 최우선 가치로 삼아 지반침하 방지에 총력을 기울이겠다”고 말했다.
good4u@heraldcorp.com
![“사진이 없었다면 서도호의 집도 없었다”…AI시대의 디자인은? [헤럴드디자인라운지 2026]](https://wimg.heraldcorp.com/news/cms/2026/10/04/news-p.v1.20261002.0ffbb86d3e9e46a58a4b86f42aba2be4_T1.jpg?type=h&h=240)
![“오토바이보다 느려도 볼트에 열광”…AI 시대, ‘인간의 노력’ 가치 커진다 [헤럴드디자인라운지 2026]](https://wimg.heraldcorp.com/news/cms/2026/10/03/news-p.v1.20261002.e1f12514a5e946e0a336430f2fab6c95_T1.jpg?type=h&h=240)
![윤경식 “AI가 지식 다 가진 시대…비워야 창의력 들어선다” [헤럴드디자인라운지 2026]](https://wimg.heraldcorp.com/news/cms/2026/10/02/news-p.v1.20261002.31b39d45dcbb4a0085513b0578901f2a_T1.jpg?type=h&h=240)

