수주점유율 15%, 中 절반도 안돼

글로벌 선박 수주 시장이 내리막길을 걷고 있는 가운데 중국이 4월에 이어 지난달에도 선두 자리를 차지했다.

5일 영국 조선해운시황 전문기관인 클락슨리서치에 따르면 지난달 전세계 선박 수주량은 166만CGT(71척)이다. 4월(460만CGT) 대비 64% 감소했고, 전년 동기(366만CGT) 대비 55% 줄었다.

중국이 64만CGT(42척, 39%)를 수주하며 4월에 이어 선두 자리를 지켰다. 한국은 25만CGT(8척, 15%)를 수주하며 2위를 기록했다. 척당 환산톤수로 환산했을 때 한국은 3만1000CGT, 중국은 1만5000CGT를 수주했다.

지난달 누적 기준 전세계 수주량은 1592만CGT(515척)로 전년 동기 대비 45% 감소했다. 중국은 786만CGT(274척, 49%), 한국은 381만CGT(95척, 24%)를 수주했다. 지난해 같은 기간보다 각각 58%, 35% 감소했다.

지난달 말 전세계 수주잔량은 전월 대비 123만CGT 증가한 1억6344만CGT이다. 한국은 3630만CGT(22%), 중국은 9639만CGT(59%)를 기록했다.

지난달 말 클락슨 신조선가지수는 올해 4월(187.11)보다 0.42포인트 떨어진 186.69이다. 선종별 선가는 초대형 컨테이너선(2만2000~2만4000TEU) 2억7350만달러, 액화천연가스(LNG)운반선 2억5500만달러, 초대형 유조선(VLCC) 1억2500만달러다. 한영대 기자


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