BYD, 씨라이언6 사륜구동 추가…“440만원 더 내면 전기로 23㎞ 더”

[헤럴드경제=정경수 기자] BYD코리아가 플러그인하이브리드(PHEV) 스포츠유틸리티차량(SUV) ‘씨라이언 6 DM-i’에 사륜구동(AWD) 모델을 추가했다. 전·후륜에 각각 전기모터를 배치해 주행 성능을 높이고 배터리 용량도 키워 전기만으로 최대 93㎞를 달릴 수 있도록 했다.

BYD코리아는 6일 ‘씨라이언 6 DM-i AWD’의 사전계약을 시작했다고 밝혔다. 가격은 4190만원으로 기존 전륜구동(FWD) 모델(3750만원)보다 440만원 비싸다.

씨라이언 6 DM-i는 지난 6월 부산모빌리티쇼에서 국내에 처음 공개된 PHEV SUV다. 전기모터를 중심으로 주행하고 필요할 때 엔진을 함께 사용하는 BYD의 ‘DM-i’ 시스템을 적용했다.

이번에 추가된 AWD 모델은 앞뒤 차축에 각각 전기모터를 넣었다. 전륜 모터는 최고출력 150㎾(204마력), 최대토크 300Nm를 내고 후륜 모터도 최고출력 150㎾(204마력), 최대토크 340Nm의 성능을 갖췄다.

정지 상태에서 시속 100㎞까지 가속하는 데 걸리는 시간은 5.0초다. 기존 전륜구동 모델보다 주행 성능을 강화하는 데 초점을 맞췄다.

사륜구동 시스템을 활용한 주행모드도 추가했다. 진흙길을 위한 ‘머드’와 모래길용 ‘샌드’ 모드를 제공해 비포장도로와 캠핑장 진입로 등 노면 상황에 따라 구동력을 조절할 수 있다.

배터리 용량은 26.6㎾h로 늘렸다. 환경부 인증 기준 엔진을 사용하지 않고 전기모터만으로 최대 93㎞를 달릴 수 있다. 기존 전륜구동 모델의 전기 주행거리 70㎞보다 23㎞, 약 33% 늘어난 수준이다. 출퇴근 등 비교적 짧은 일상 주행에서는 상당 부분을 전기차처럼 이용할 수 있는 셈이다.

외부로 전력을 공급할 수 있는 V2L 기능도 지원한다. 최대 출력은 3.3㎾로 야외에서 가전제품이나 전자기기를 사용할 수 있다. 직류(DC) 충전은 최대 18㎾ 수준을 지원한다.

실내 편의사양도 기존 모델보다 늘렸다. 인피니티 사운드 시스템을 적용해 서브우퍼를 포함한 10개 스피커를 장착했으며 여러 색상을 지원하는 실내 조명과 메탈 도어 실플레이트 등을 추가했다.

헤드업 디스플레이(HUD)도 들어간다. 운전석은 8방향 전동 조절과 메모리 기능을 지원해 운전자별 시트 위치를 저장할 수 있다.

BYD코리아 관계자는 “BYD 씨라이언 6 DM-i는 국내 공개 직후부터 많은 관심을 받아왔으며, 본격적인 고객 인도를 시작한 8월부터 수입 PHEV 시장 지평을 넓히는 역할을 하고 있다”며 “역동적인 주행 성능과 고급 편의사양을 갖춘 AWD 트림으로 다양한 PHEV 선택지를 희망하시는 고객들의 기대에 부응할 수 있게 돼 기쁘다”고 밝혔다.

한편 BYD는 국내 판매도 빠르게 늘리고 있다. 지난 9월 국내 수입차 신규 등록은 2614대로 수입 브랜드 가운데 4위를 기록했고, 올해 1~9월 누적 등록은 2만137대로 전년 동기보다 578.7% 증가했다.

특히 전기차 돌핀과 씨라이언 7 등이 판매 증가를 이끌고 있다. 9월 돌핀은 1221대, 씨라이언 7은 753대가 등록됐다.