‘글로벌 에너지허브항 조성 포럼’ 개최 울산항 액화천연가스(LNG) 벙커링 활성화 방안 모색

[헤럴드경제(울산)=이경길 기자] 선박에서 발생하는 배출가스를 줄이는 국제해사기구(IMO)의 규제 강화에 대응하기 위한 포럼이 울산에서 열린다.

울산시는 24일 울산롯데호텔에서 해운·항만 관계자 170여명이 참석한 가운데 액화천연가스(LNG) 벙커링 분야 전문가를 초청해 관련 산업 전망에 대해 들어보고 울산항 액화천연가스(LNG) 벙커링 활성화 방안을 모색하는 ‘울산 글로벌 에너지허브항 조성 포럼’을 개최한다.

액화천연가스(LNG) 벙커링 기지는 항만 내 저장 탱크와 접안 시설을 갖추고 선박에 액화천연가스(LNG)를 공급하는 시설로서, 국제해사기구(IMO)에서 2020년까지 선박에서 발생하는 황산화물 등 배출가스를 현행 3.5%에서 0.5%로 줄이는 규제 강화에 대응하기 위한 필수 기반시설로 꼽힌다.

이미 유럽의 세계적 선진 항만은 액화천연가스(LNG) 벙커링 서비스를 시행중이고, 싱가포르(싱가포르항), 중국(닝보 저우산항), 일본(요코하마항)이 2020년 가동을 목표로 아시아 액화천연가스(LNG) 중심(허브)기지 구축에 나선 상황이다.

이에따라 울산시는 해운·항만 경쟁력 강화를 위해 액화천연가스(LNG) 추진선 기술 고부가가치화와 울산항의 액화천연가스(LNG) 벙커링 기반시설 구축의 필요성을 인식하고 민선 7기 울산시정의 핵심사업으로 행정력을 집중하고 있다.

김춘수 교통건설국장은 “울산항이 빠른 시일 내에 에너지 거래 및 액화천연가스(LNG) 벙커링 항만으로 도약하기 위해서는 관련 업·단체, 유관기관의 관심과 협조가 적극 필요하다”며 “울산항이 동북아 에너지중심항으로 우뚝 설수 있도록 액화천연가스(LNG) 산업 및 벙커링 사업추진에 행정적인 지원을 다하겠다”고 밝혔다.

이번 포럼은 에너지허브항만 및 액화천연가스(LNG) 벙커링 산업에 관한 기조강연과 주제발표, 토론, 질의응답 순으로 진행된다.