[헤럴드경제=모바일 섹션] 인터넷 접속 단말기를 통해 승용차 제어장치를 해킹하는 사례가 소개됐다. 외부에서 주행관련 조작을 임의로 변경할 경우 대형사고나 교통체계를 어지럽힐 수 있다는 우려섞인 전망까지 제기된다.

와이어드 등 해외 IT 전문 매체는 11일(현지시각) 샌디에이고 캘리포니아대(UCSD)의 스테판 새비지 교수가 이끄는 연구진이 차량정보수집 단말기(OBD2)가 장착된 쉐보레 ‘콜벳’의 제어장치를 해킹하는 데 성공했다고 보도했다. 단말기는 정비소나 보험회사, 차량리스 업체에서 차량의 운행정보를 파악하는데 사용하는 기기다.

새비지 교수는 “단말기가 차량을 외부에서 조작하는 다양한 방법을 제공했다”고 설명했다. 연구진은 이 단말기를 휴대전화로 연결해 차량의 브레이크를 작동할 수 있도록 고안했다. 최근 출시되는 차량엔 이른바 ’두뇌‘로 불리는 프로세서 칩이 내장돼 있다. 다양한 엔터테인먼트 기능과 함께 주행기록과 전자제어 시스템에 포괄적으로 접근할 수 있도록 설계된 경우가 많다.

인터넷 기술과 단말기의 발전은 차량의 온라인(On-Line)화를 실현했다. 차량에 여러 전자제어장비는 물론 인터넷 접속이 가능한 다양한 정보단말기가 장착되면서 ‘해킹’에 대한 우려 또한 커지고 있는 추세다. 실제 지난달에는 정보보안 전문가들이 노트북PC로 ‘지프’ 승용차의 가속페달과 브레이크를 작동시키는 실험을 했다. 이 경우에도 인터넷 접속 기능이 포함된 제어장치를 통한 접근이었다. ‘지프’ 제조업체인 피아트크라이슬러는 “일부 제어장치에 국한되는 현상이고 취약점을 개선했다”는 입장을 보였다.

업계는 이번 해킹 사례로 인해 전 세계 운전자들의 불안감은 커질 것으로 전망하고 있다. 차량간 정보통신기능을 포함한 외부 접속용 부가기능들이 속속 개발되는 것이 운전자의 안전을 위협하는 요소가 될 것이라는 분석도 제기된다. 업계 한 관계자는 “최근 엔터테인먼트 기능과 전자제어장치가 일원화되는 첨단 CPU들이 장착된 차량들이 잇따라 출시ㆍ개발되고 있다”며 “스마트폰 연동기능 등 온라인화의 부작용으로 해킹이 된다면 운전자의 위협이나 테러 등에 악용될 소지도 분명히 존재한다”고 밝혔다.


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