[헤럴드경제(부산)=정민혜 기자] SM그룹의 대한해운·대한해운엘엔지가 2일 국립한국해양대학교에 발전기금 2000만원을 전달했다. 이날 대학본부에서 열린 대학 발전기금 전달식에는 대한해운·대한해운엘엔지 민상기 대표이사와 류동근 한국해양대 총장 등이 참석했다. 이번 발전기금은 해기사로서의 전문성과 역량을 갖춘 인재를 양성하고, 대학 학생들의 학업 장려를 위해 쓰이게 된다. 민상기 대한해운·대한해운엘엔지 대표이사는 “해양산업의 지속적인 성장과 경쟁력 강화를 위해서는 우수한 해양 인재를 확보하고 체계적으로 양성하는 것이 무엇보다 중요하다”며 “학생들이 학업과 실무 역량 향상에 더욱 집중하고, 훌륭한 해기사로 성장하는 데 도움이 되기를 바란다”고 말했다. 류동근 총장은 “소중한 뜻에 감사드리며, 학생들이 전문성과 역량을 갖춘 해양 인재로 성장할 수 있도록 교육에 최선을 다하겠다”고 말했다.

[헤럴드경제(부산)=정민혜 기자] 한국해양진흥공사(해진공)는 2일 공사가 투자한 CJ대한통운의 미국 일리노이주 시카고 인근 엘우드 물류센터가 본격적인 운영에 들어갔다고 밝혔다. 해진공 관계자는 “이번 투자는 국내 기업이 미국 현지에서 제품을 보관하고 배송할 수 있는 물류 인프라를 확보해 해외사업을 지원하는 데 의미가 있다”고 설명했다. 엘우드 물류센터는 CJ대한통운이 기존에 보유하고 있던 미개발 부지를 해진공과의 공동 투자를 통해 개발한 시설이다. 대지면적 약 29만5389㎡, 연면적 약 10만2775㎡로, 축구장 14개에 달하는 대규모 부지다. 대형 화물차가 동시에 물품을 대량 입출고할 수 있는 130개의 도크와 12m 높이의 유효 층고를 갖춰 최적의 물류 처리 능력을 자랑한다. 이 물류센터의 가장 큰 강점은 뛰어난 접근성과 지정학적 위치다. 물류센터가 위치한 일리노이주 엘우드 지역은 시카고 도심에서 남서쪽으로 약 72km 떨어진 곳으로, 미국 최대 내륙 물류 허브인 ‘센터포인트

[헤럴드경제(부산)=정민혜 기자] 한국해양진흥공사(해진공)가 공사의 공식 캐릭터 ‘마로’의 이모티콘을 무료 배포해 국민과의 소통 접점을 넓힌다. 해진공은 마로 캐릭터를 국민이 일상에서 보다 친근하게 접할 수 있도록 카카오톡 이모티콘 ‘마로랑 매일매일’을 2일 오후 2시부터 2만5000 개를 선착순으로 무료 배포한다고 밝혔다. 이번 이모티콘은 그동안 배경화면과 사회관계망서비스(SNS) 게시물 등 홍보 콘텐츠를 통해 선보여 온 마로를 보다 다양한 방식으로 활용할 수 있도록 기획됐다. 우리나라 해역에 오랫동안 서식해 온 토종 고래이자 웃는 고래로 잘 알려진 상괭이를 모티브로 탄생한 마로는 ‘대한민국 해양산업 성장의 길을 함께 만들어 가겠다’라는 해진공의 정체성을 담았다. 이모티콘은 16종으로 구성됐으며, 캐릭터 특유의 다채로운 표정과 동작을 더해 활용도와 친근함을 높인 것이 특징이다. 카카오톡에서 ‘한국해양진흥공사’ 채널을 검색한 후 친구 추가를 하면 이모티콘을 내려받을 수 있는 알림톡이

[헤럴드경제(부산)=정민혜 기자] 한국해양진흥공사가 해양 금융의 새로운 길을 열어갈 신입사원 12명을 모집한다. 해진공은 1일부터 오는 15일 오후 4시까지 채용 누리집을 통해 2026년 하반기 정규직 신입사원을 공개 채용한다. 이번 채용에서는 6급 일반 정규직 12명을 선발한다. 분야별로는 ▷공통 9명 ▷보훈 2명 ▷정보기술(IT) 1명이다. 해진공은 채용의 투명성과 공정성을 높이기 위해 연령, 학력, 출신 지역, 성별 등이 노출되지 않는 블라인드 방식을 적용하고 있다. 지원 자격은 해진공이 정한 어학 능력 등 일정 자격요건을 충족하고 결격사유가 없는 경우 누구나 지원할 수 있다. 특히 이번 채용에는 공통·보훈 분야의 필기전형에 경영학과 경제학 중 하나를 선택해 응시할 수 있는 선택과목 제도를 도입한다. 기존에는 일반직의 경우 통합전공, IT 분야는 IT전공으로 필기시험을 구분해 실시했으나, 이번에는 공통·보훈 분야의 필기시험 과목을 세분화했다. 전형은 서류전형, 필기전형, 1·2

[헤럴드경제(부산)=정민혜 기자] 부산항만공사(BPA)는 지난27일부터 28일까지 프랑스 마르세유와 모나코에서 글로벌 럭셔리 크루즈 선사인 포낭(PONANT)과 실버씨(Silversea)​를 방문해 부산항 모항·오버나잇 등 체류형 크루즈 활성화를 위한 구체적인 협력방안을 논의하고 각각 업무협약을 체결했다고 31일 밝혔다. 이번 유럽 타겟마케팅은 글로벌 럭셔리 크루즈 시장의 주요 선사인 포낭과 실버씨를 전략적 대상으로 추진했다. 포낭은 부산항만공사와 함께 올해 국내 최초로 항공과 철도를 연계한 모항 크루즈(Fly·Rail&Cruise)를 선보인 파트너로, 부산항만공사는 첫 운항의 성과를 중장기적인 부산 모항 확대와 서비스 고도화로 이어가는 데 주력하고 있다. 실버씨는 부산항에 지속적으로 입항해 온 로얄캐리비안 그룹의 대표 럭셔리 브랜드로, 부산항만공사는 미국 마이애미에서 먼저 로얄캐리비안 그룹의 선대배치 담당 임원진과 아시아 선대전략에서 부산항의 역할을 논의한 데 이어, 모나코 실버씨

[헤럴드경제(부산)=정민혜 기자] 국립한국해양대학교는 오는 9월 10일 도서관 신관 1층과 4층 및 실외 공간에서 ‘2026 국립한국해양대학교(KMOU) 취업박람회’를 개최한다고 31일 밝혔다. 이번 박람회는 재학생과 졸업생뿐만 아니라 부산지역 청년 구직자에게도 참여 기회를 제공해 청년들의 취업역량을 강화하고, 기업·기관과의 실질적인 일자리 연계를 지원하기 위해 마련됐다. 행사에는 국가기관과 지방자치단체, 공공기관 및 조선·해양·물류·금융·IT 등 다양한 산업 분야의 우수기업이 참여한다. 참가자들은 기관·기업별 채용정보를 확인하고 인사담당자와 직접 소통하며 직무와 채용에 관한 구체적인 정보를 얻을 수 있다. 박람회에서는 기업 인사담당자와의 1:1 채용상담, 기업별 채용설명회, 현직자 동문 선배 멘토링 등을 운영한다. 이를 통해 참가자들이 실제 취업 현장의 정보를 얻고 자신의 진로와 취업전략을 구체화할 수 있도록 지원한다. 이와 함께 퍼스널컬러 진단, 캐리커처, 취업타로, 천연허브 아

[헤럴드경제(부산)=정민혜 기자] 한국해양진흥공사(해진공)가 부산 영도구 국립해양박물관에 18m 초대형 미디어월과 몰입형 전시 공간을 조성해 바닷길의 역사부터 해양 생태계까지 한 번에 경험할 수 있는 콘텐츠를 선보인다고 31일 밝혔다. 해진공은 총 3억 원의 사업비를 지원해 국립해양박물관에 디지털 해양 문화 콘텐츠를 마련하고, 체험형 전시 공간을 구현했다. 이번 사업은 지난 2023년 두 기관이 협업해 선보인 미디어아트 전시 ‘시대를 항해하다’의 성공에 이은 두 번째 프로젝트다. 국립해양박물관 1층에 새롭게 선보이는 미디어월은 가로 18m, 세로 4m 규모의 초대형 고해상도 발광다이오드(LED) 화면이다. ‘바다는 인류와 세계를 연결하는 길’이라는 관점에서 바닷길의 변화와 해양의 미래를 한 편의 짧은 영상으로 풀어냈다. 특히 바다가 인류와 세계를 연결해 온 길이라는 점에 착안해 과거 바닷길에서 운하를 통한 항로 개척, 북극항로까지 더 빠르고 효율적인 길을 찾아온 해양의 역사와 미래를

[헤럴드경제(부산)=정민혜 기자] 부산항만공사(BPA)는 다음달 8일 부산항만공사 본사에서 ‘2026년 부산항 인공지능(AI) 혁신 워크숍’을 개최한다고 27일 밝혔다. 올해 세 번째로 열리는 이번 워크숍은 전 산업에 걸친 인공지능 전환(AX) 시대를 맞아 부산항만공사 직원들과 유관 업·단체 관계자 및 관심있는 국민들을 대상으로 실효성 있는 AI 강의를 제공하기 위해 마련됐다. 행사는 두 세션에 걸쳐 전문가 강의로 진행된다. 먼저 빅데이터 트렌드 연구 전문가인 박현영 생활변화관측소 소장이 강사로 나서‘AI 시대 라이프스타일 트렌드’를 주제로 데이터 기반의 생활 변화 흐름을 강의한다. 이어 구독자 20만명의 유튜버이자 국내 최초 캔바 공식 교육 파트너인 이지훈(이지쌤) 대표가 ‘캔바 AI를 활용한 실무 디자인 콘텐츠 제작 스킬’을 교육하며, 직장인은 물론 학생들의 학습에도 적용할 수 있는 시각 콘텐츠 제작 강의를 진행할 예정이다. 워크숍은 시민과 학생, 항만 종사자 등 누구나 참여 가

[헤럴드경제(부산)=정민혜 기자] 부산항을 찾는 글로벌 주요 크루즈가 내년부터 큰 폭으로 늘어날 것으로 전망된다. 부산항만공사(BPA)는 지난 24일부터 25일까지 미국 마이애미에서 MSC 크루즈 미주법인, 로얄캐리비안 그룹, 노르웨이지안 크루즈라인 홀딩스를 차례로 방문해 ▷부산항 입항 확대 ▷준모항·모항 활성화 ▷크루즈터미널 운영 및 인프라 개선 등 중장기 협력방안을 논의했다고 27일 밝혔다. 이번에 방문한 3개 그룹은 대형 크루즈부터 프리미엄·럭셔리 크루즈까지 시장별로 특화된 브랜드와 대규모 선대를 보유하고, 전 세계 크루즈 노선과 선대배치에 큰 영향력을 가진 글로벌 크루즈 기업들이다. MSC 크루즈 미주법인에서는 셀러브리티 크루즈(Celebrity Cruises) 사장 등과 만나 부산항 입항 확대와 준모항 운영, 럭셔리 브랜드 유치, 크루즈터미널 운영방향 등을 논의했다. 로얄캐리비안 그룹 본사에서는 그룹의 항만·터미널 서비스 품질을 총괄하는 하이메 카스티요(Jaime Casti

[헤럴드경제(부산)=정민혜 기자] 국립해양대학교는 한국해양과학기술원(KIOST), 프랑스 탈라소협회(FTA), 사단법인 한국치유협회(KTA)와 해양치유산업 발전을 위한 4자 간 업무협약을 체결했다고 26일 밝혔다. 이번 협약을 통해 관계 기관들은 해양치유 자원 발굴과 효능 분석 공동연구, 프로그램 공동 수행 및 전문인력 교류 등 전반적인 산업 발전을 위해 다각적으로 협력하게 된다. 한국해양대는그동안 해양치유연구센터를 중심으로 미래 신성장 동력으로 꼽히는 해양치유 분야에 지속적인 관심을 기울여 왔으며, 관련 연구를 꾸준히 이어오며 해양치유 산업의 과학적 기반을 다지는 데 핵심적인 역할을 수행하고 있다. 특히 스포츠의학연구실 등을 중심으로 해양치유 상용화 기술 개발부터 ICT 및 IoT를 접목한 맞춤형 헬스케어 서비스 구축, 해양치유자원의 효능 검증 임상연구까지 폭넓은 연구개발(R&D)을 추진해 왔다. 김정훈 한국해양대 해양치유연구센터장은 “이번 협약을 기점으로 해양치유 분야의 공동연구