대한항공, 2029년까지 더 큰 737-10 12대 첫 도입…737-8서 바꿨다

[헤럴드경제=김성우 기자] 대한항공은 오는 2029년 말까지 미국 보잉으로부터 중형 항공기인 B737-10 여객기 12대를 구매해 도입한다고 6일 밝혔다.

대한항공은 이날 ‘기재(항공기) 도입 계획 일부 변경’ 정정 공시를 내고 2015년 11월 보잉과 맺은 계약에 따라 오는 2028년 말까지 도입을 마치려던 737-8 여객기 30대 중 12대를 737-10으로 전환하고, 도입 완료 시점도 1년 늦춘다고 전했다.

대한항공은 중·장기 항공기 교체 계획에 따라 보잉으로부터 737-8 30대, 777-300ER 2대를, 에어버스로부터 A321-네오 30대를 들여온다는 계약을 체결했는데 이번 계획 변경으로 737-8 18대, 737-10 12대, 777-300ER 2대를 도입하게 된 것이다. 에어버스 항공기 도입 계획 규모는 그대로 유지한다.

737-10은 최대 좌석 수가 약 200석으로, 150석 남짓인 737-8보다 큰 기종에 해당한다.

대한항공이 737-10을 도입하는 것은 창사 이래 처음이다.

항공업계에서는 대한항공이 늘어나는 항공 수요에 대응해 더 많은 좌석을 배치할 수 있는 기종을 택했다는 평가다. 대한항공은 “당사 장기 기재 계획에 따라 737-8 항공기 총 30대 중 12대를 737-10으로 전환한다”며 “30대 중 18대는 737-8로 도입을 유지한다”고 말했다.

대한항공은 이번 항공기 도입 변경과 함께 구매 비용이 약 8조7000억원에서 10조3000억원으로 증가했다고 공시했다.

기존 구매 비용은 2015년 11월 5일자 고시 환율(달러당 1129.50원)을 적용해 환산했지만, 변경된 737-10 12대는 이날 기준 환율(달러당 1386.70원)이 적용됐고 보잉이 제시한 항공기 가격도 10년 사이 달라진 데 따른 것이다.