“폭염 속 경찰버스 실내 온도 ‘뚝’”…현대차그룹, ‘나노 쿨링 필름’ 지원

[헤럴드경제=권제인 기자] 현대자동차그룹은 서울특별시경찰청 기동본부에서 1기동단 소속 경찰버스 두 대에 유리창 부착만으로도 차량 실내 온도를 낮춰주는 첨단 소재인 ‘나노 쿨링 필름’을 적용했다고 2일 밝혔다.

나노 쿨링 필름은 태양열을 일부 반사하는 기존 틴팅 필름의 역할에 차량 내부의 적외선을 밖으로 방사하는 기능까지 더한 필름으로, 현대차그룹이 세계 최초로 개발한 첨단 소재다. 필름은 태양 에너지의 근적외선대 파장을 반사하는 두 개 층과 내부의 중적외선대 파장을 외부로 내보내는 층 등 총 세 개 층으로 구성된다. 기존 틴팅 필름과 동일한 방식으로 차량에 부착할 수 있다.

현대차그룹은 경찰버스가 경찰 기동대원들의 이동식 현장 사무실이자 숙식 공간으로 장시간 사용된다는 점에 착안해 필름 적용을 결정했다고 밝혔다. 특히 임무 수행과 규정 준수를 위해 경찰버스에 짙은 틴팅을 적용하기 어려워 경찰관들이 폭염 속에서 임무 수행에 어려움을 겪고 있다는 점에 주목했다.

현대차그룹은 투과율 90%의 나노 쿨링 필름을 13·14기동대 소속 유니버스 두 대의 측면과 후면 유리창에 시공했으며, 필름을 시공한 버스는 곧바로 경찰기동대 임무에 투입됐다.

현대차그룹은 이번 필름 적용을 통해 경찰관들의 업무 능력 향상은 물론 에어컨 사용량 감소에 따른 에너지 절감 등 다양한 효과를 기대하고 있다. 향후 1년간 추적 관찰을 통해 냉각 효과와 품질을 검증한 뒤 본격적인 양산을 검토한다는 계획이다.

앞서 현대차그룹은 현대차 전주공장에서 생산된 대형 수소전기버스 ‘유니버스 FCEV’와 초저상 수소전기버스에 투과율 90%의 나노 쿨링 필름을 적용한 뒤 틴팅 등을 적용하지 않은 차량과 비교 평가를 진행했다. 필름을 적용한 차량은 그렇지 않은 차량보다 평균 약 2~3도 낮은 실내 온도를 유지했으며, 햇빛이 더 강하게 내리쬐는 운전석의 경우 최대 7도 가까운 차이를 보였다.

탑승자의 쾌적성 유지에 도움이 될 뿐 아니라 버스 실내 온도를 1도 낮추기 위해 약 1.6kWh의 전력이 소모되는 점을 감안하면 에너지 절감과 탄소배출 저감에도 큰 효과가 있을 것으로 현대차그룹은 기대했다.

현대차는 지난 2024년 틴팅이 법적으로 금지된 파키스탄에서도 투명한 나노 쿨링 필름을 70여 명의 운전자에게 무상으로 장착해주는 ‘메이드 쿨러 바이 현대’ 캠페인을 진행한 바 있다. 이후 세계 최대 국제 광고제인 ‘칸 라이언즈 2024’에서 완성차 업체 최초로 기술을 주제로 공식 세미나를 열었으며, 세계 3대 국제 광고제로 일컬어지는 ‘2024 런던 국제 광고제에서 금상과 동상을, ‘원 쇼 2025’에서 본상 3개를 수상한 바 있다.

나노 쿨링 필름의 연구개발을 맡은 이민재 현대차·기아 기초소재연구센터 책임연구원은 “무더위에 어려움을 느끼는 경찰관들에게 조금이나마 도움이 될 수 있는 기술을 개발했다는 점에 보람을 느낀다”며 “실제 차량에서의 적용 사례를 계속 늘려가며 추적 관찰해 기술의 완성도를 끌어올리겠다”고 말했다.

한편, 현대차그룹은 최근 재난현장 최일선에서 국민의 안전을 위해 헌신하는 소방관들의 건강 회복과 재활을 위해 충북 음성군에 위치한 국내 최초의 소방관 전문 의료기관인 국립소방병원에 차량 및 재활장비를 기증하는 등 기업의 사회적 책임을 다하기 위해 다양한 사회공헌활동을 이어가고 있다.