KAI-공군, 국산항공기 운용국과 국제회의…“수출 확대 기회”

[헤럴드경제=고은결 기자] 한국항공우주산업(KAI)은 대한민국 공군과 함께 이달 21일부터 23일까지 사흘간 경상남도 사천시에서 ‘제15회 K-TCG’ 및 ‘제9회 SMG’ 등 2건의 국제회의를 진행한다고 밝혔다.

공군이 주관하고 KAI가 지원하는 이번 회의에는 공군, 방위사업청, KAI, 한화에어로스페이스, LIG 디펜스&에어로스페이스(LIG D&A) 등 국내 관계자 140여명과 국산 항공기의 운영 국가인 인도네시아, 페루, 필리핀, 폴란드, 태국, 튀르키예 등 총 6개국 관계자 24여명이 참석했다.

KAI와 공군은 2009년에 열린 제1회 K-TCG 행사를 시작으로 해외 운영 국가 및 잠재적인 수출 국가에 국산 항공기의 기술 지원과 우수성을 소개해왔다. 2016년부터는 국산 항공기의 비행 안전관리 강화를 위해 관련 정보를 상호 공유하는 SMG 회의를 병행 운영 중이다.

회의 첫날인 21일에는 박종운 공군 군수사령관(공군 소장)의 개회사를 시작으로 K-TCG 및 SMG 운영 현황과 함께 군수지원 전략 및 국산 항공기 운영 개선 사례 등 주제 발표가 이어졌다. 해외 운영 국가의 군수지원 현안 및 애로사항을 청취하고 해결책을 토의하는 시간도 가졌다.

KAI는 이날 ‘항공기 RAM-C 분석 활용 방안’과 공군 및 회원국에서 운영 중인 FA-50 항공기 성능개량의 모범 사례인 ‘FA-50 Sniper Targeting Pod 적용 개조’ 사례를 소개했다.

공군 군수사령부와 항공안전단에서는 T-50 및 KT-1 계열 항공기에 대한 운영 관리 현황, 항공기 비행안전 통계 및 최근 사고 조사 사례를 설명했다.

22일에는 사천에어쇼 행사장에서 국산 항공기의 시범비행이 이뤄지며 23일에는 국가별·기종별 개별 회의를 통해 현안을 공유하고 심층 토론한다.

송호철 KAI 생산운영부문장 부사장은 “이번 회의는 국산 항공기 운영국과 운영 실적 및 개선 사례, 애로사항 등을 공유하는 소중한 기회”라며 “국산 항공기의 신뢰성을 높이고 향후 수출시장을 확대할 수 있는 기회가 됐다”고 말했다.