기아, 日 MK 홀딩스와 ‘PBV 1000대 공급’

기아가 일본 여객 운수사 MK 홀딩스와 손잡고 현지 목적기반차량(PBV) 사업을 확대한다고 3일 밝혔다.

기아는 최근 서울 양재사옥에서 김상대(오른쪽) PBV비즈니스사업부장(부사장), 아오키 노부아키(왼쪽) MK 홀딩스 사장 등이 참석한 가운데 ‘PBV 일본 사업 협력에 관한 업무협약’을 맺었다.

이번 업무협약은 기아가 택시 운수업체 ‘MK 택시‘를 운영하는 MK 홀딩스에 PBV를 공급하고 일본 시장 판매를 늘리는 것이 목표다. MK 홀딩스는 교토, 오사카, 나고야 등 일본 8개 도시에 거점을 두고 택시와 관광버스 등 모빌리티 서비스를 운영하고 있다.

기아는 올해 말까지 MK 홀딩스에 PV5 40대를 먼저 공급하고, 공급 규모를 늘려 2030년까지 PBV 총 1000대를 공급한다는 계획이다. 현재 PV5 4대가 공급돼 지난달 말부터 교토 지역에서 MK 택시로 운영되고 있다. 기아는 현지 정비와 기술 지원, 부품 공급에도 협력할 예정이다.

일본에 공급되는 PV5에는 현지 보급 비중이 높은 차데모(CHAdeMO) 충전 방식이 기본 적용된다. 기아는 휠베이스가 2995㎜로 길어 실내 공간이 넓으면서도 회전 반경은 5.5m로 줄여 일본의 좁은 도로에서도 주행과 주차가 편리하다고 설명했다.

MK 홀딩스는 택시, 고급 의전, 공항 픽업 등 다양한 서비스에 PBV를 활용하고, 오랜 기간 쌓은 택시 운영 노하우와 고객 기반을 바탕으로 도입을 늘린다. 지난해 출범한 기아 PBV 재팬은 현지 판매와 서비스 네트워크 구축을 맡는다. 기아 PBV 재팬은 일본 종합상사 소지츠(Sojitz)가 100% 출자해 설립한 현지 법인이다. 3개 사는 MK 홀딩스의 영업·판매 시설에서 차량 전시와 시승 프로그램도 운영할 계획이다.

기아는 일본 정부가 2030년까지 8톤 이하 상용차 신차 판매의 최대 30%를 전동화 차량으로 전환하겠다는 탄소중립 정책을 추진하고 있어, 중소형 전동화 상용차 수요를 공략하겠다는 방침이다. 권제인 기자

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