경부선 평택~화성 구간 기술 검증
AI로 문제 기지국 전환 시점 조정
KT가 삼성전자와 인공지능(AI)을 활용해 고속철도에서 발생하는 통신 끊김 현상을 줄이는 기술을 개발했다. 실제 고속철도 구간에서 진행한 실증 결과, 통신 끊김 현상이 발생하는 비율이 약 29% 감소한 것으로 나타났다.
5일 KT는 삼성전자와 공동으로 고속철도 환경에 특화된 무선망 최적화 기술을 개발하고, 실제 철도 구간에서 개선 효과를 검증했다고 밝혔다.
시속 250㎞ 이상으로 달리는 고속철도에서는 일반적인 통신 환경보다 기지국 신호가 빠르게 바뀐다. 열차가 이동하는 과정에서 연결되는 기지국도 자주 전환되는데, 전환 시점이 늦어지면 데이터 전송이 지연되거나 통화 품질이 떨어지는 문제가 발생할 수 있다.
KT와 삼성전자는 이러한 문제를 해결하기 위해 고속철도 구간에서 수집한 통신 품질 데이터를 AI로 분석했다. 신호 세기와 연결 장애 이력 등 다양한 정보를 활용해 통신 품질이 반복적으로 떨어지는 구간과 기지국 연결 패턴을 파악하는 방식이다. 기존에는 현장 측정 결과를 바탕으로 통신 품질이 떨어지는 개별 기지국을 중심으로 개선 작업을 진행했다. 김광우 기자
woo@heraldcorp.com
Google News
에서 헤럴드경제 팔로우
![목욕용품·아동복에 스카프 아저씨까지…남대문시장은 어떻게 ‘가성비 놀이터’가 됐을까 [Deep Spot]](https://wimg.heraldcorp.com/news/cms/2026/11/05/news-p.v1.20261104.6b2dae1e12184e64ab2b0777fe34646d_T1.png?type=h&h=240)
![무결점 교과서 만드는 AI공장…하루 40만부, 불량률은 ‘제로’ [헤럴딥 그회사 어때?-미래엔]](https://wimg.heraldcorp.com/news/cms/2026/11/04/news-p.v1.20260821.461b0cf3d0a54903baee7604cd9ac5f0_T1.jpg?type=h&h=240)
![레버리지 피하고, 현금 남기고, 기계적 리밸런싱 하라 [큰손 따라잡기]](https://wimg.heraldcorp.com/news/cms/2026/11/04/news-p.v1.20261015.bf346e259b1345f280b498eda7b41712_T1.jpg?type=h&h=240)

