롤스로이스 전기 쿠페 ‘스펙터 시리즈 II’ 아태 첫선…최대 628㎞ 주행·5.7억원부터 [여車저車]

[헤럴드경제=권제인 기자] 롤스로이스모터카가 순수전기 슈퍼 쿠페 ‘스펙터’의 부분변경 모델인 ‘스펙터 시리즈 II’와 고성능 모델 ‘블랙 배지 스펙터 시리즈 II’를 아시아태평양 지역에서 처음으로 한국에 선보였다. 한국은 3년 전 1세대 스펙터에 이어 이번에도 아시아에서 가장 먼저 스펙터를 만나는 시장이 됐다.

롤스로이스모터카는 지난 6일 서울 성동구 성수동에서 미디어 공개 행사를 열고 두 모델을 공개했다. 2022년 처음 공개된 스펙터의 성능과 주행거리를 끌어올리고 비스포크(맞춤 제작) 선택지를 넓힌 모델이다.

줄리안 젠킨스 롤스로이스모터카 세일즈 및 브랜드 디렉터는 “아시아태평양 지역 최초로 한국에서 스펙터 시리즈 II를 선보이게 돼 매우 기쁘다”며 “출시 이후 큰 성공을 거둔 스펙터는 더욱 강력해진 성능과 향상된 주행거리, 한층 확대된 비스포크 선택지를 바탕으로 한 단계 더 진화했다”고 설명했다.

그는 “한국은 롤스로이스모터카의 핵심 시장 가운데 하나로, 프라이빗 오피스 서울에 대한 투자와 한국을 비롯한 아시아태평양 지역 고객들이 보여주는 뛰어난 창의성이 이를 잘 보여준다”며 “앞으로 고객들이 스펙터 시리즈 II로 만들어갈 독창적이고 특별한 비스포크 작품들을 기대하고 있다”고 덧붙였다.

스펙터는 운전기사가 모는 쇼퍼드리븐이 아니라 차주가 직접 운전대를 잡는 오너드리븐 차량이다. 전장 5490㎜, 휠베이스 3210㎜의 2도어 4인승 쿠페다. 최원근 롤스로이스모터카 프라이빗 오피스 서울 비스포크 클라이언트 익스피리언스 매니저는 “스펙터에서 수치보다 더 중요한 것은 그 힘을 어떻게 전달하는가”라며 “운전자의 움직임에 즉각적으로 반응하면서도 그 과정은 언제나 침착하고 여유롭다”고 강조했다.

스펙터 시리즈 II는 새로 설계한 배터리 셀 기술을 적용했다. 유럽 국제표준시험방식(WLTP) 기준 1회 충전 주행가능거리는 최대 628㎞로 기존 모델보다 최대 18% 늘었고, 충전 시간은 최대 14% 줄었다. 국내 인증 기준 복합 주행가능거리는 스펙터 시리즈 II가 461㎞, 블랙 배지 스펙터 시리즈 II가 450㎞다. 배터리 용량은 118.1㎾h이며, 195㎾ 급속충전기로 배터리 10%에서 80%까지 약 28분이 걸린다.

구동계도 응답성과 제어 성능을 높이는 방향으로 재조정했다. 스펙터 시리즈 II는 최고출력 442㎾, 최대토크 1015Nm를 내고 정지 상태에서 시속 100㎞까지 4.5초 만에 도달한다.

블랙 배지 스펙터 시리즈 II는 ‘인피니티 모드’에서 이전 모델보다 15㎾ 높아진 최고출력 500㎾를 발휘한다. ‘스피리티드 모드’를 켜면 최대토크가 이전보다 25Nm 늘어난 1100Nm까지 올라가고, 시속 100㎞까지 4.3초가 걸린다. 회사 측은 롤스로이스 역사상 가장 강력한 성능이라고 설명했다.

최 매니저는 “스펙터는 롤스로이스의 전동화가 단순히 파워트레인을 바꾸는 일이 아니라 브랜드가 오랫동안 추구해 온 정숙함과 에포트리스(effortless) 퍼포먼스를 새롭게 구현하는 일임을 보여줬다”며 “시리즈 II는 성공적인 시작을 완전히 바꾸기보다 기존 스펙터의 본질을 더 정교하고 풍부한 경험으로 발전시키는 데 집중했다”고 설명했다.

외관은 기존 모델의 패스트백 실루엣과 매끄러운 차체 표면, 분할형 헤드램프 디자인을 유지했다. 대신 신규 외장 색상 ‘에테리얼 블루’와 다면적인 멀티 스포크 디자인의 23인치 단조 알로이 휠을 새로 넣었다.

블랙 배지 모델에는 ‘아이스드 블랙 외장 디테일’을 선택할 수 있다. 판테온 그릴 테두리와 사이드 프레임 장식, 범퍼 인서트, 더블 R 배지 주변부, 도어 핸들, 환희의 여신상 등을 무광 블랙으로 마감한다. 블랙 배지 전용 7-스포크 휠도 새로 나왔고, 블랙 배지 모델 가운데 처음으로 ‘아이스드 매트 블랙’ 마감을 고를 수 있다.

실내 비스포크 옵션도 늘었다. 대나무에서 추출한 레이온 소재 직물인 ‘듀얼리티 트윌’에는 최대 260만개의 스티치와 약 16㎞의 실이 들어가며, 제작에 최대 25시간이 걸린다. 가죽 표면에 천공 패턴을 새기는 ‘플레이스드 퍼포레이션’도 스펙터 비스포크 옵션에 처음 추가됐다.

대시보드 전면에는 8108개의 개별 조명 요소로 구성된 ‘일루미네이티드 페시아’가 적용됐다. 영국 굿우드 인근 사우스다운스 지역의 숲을 감싸는 안개에서 영감을 받은 패턴이다. 항공기 계기판에서 착안한 신규 시계 디자인도 선보였다. 전용 시계 캐비닛 안에는 스테인리스 스틸로 만든 환희의 여신상이 시계와 함께 자리한다.

이날 선보인 스펙터 시리즈 II 전시 차량에는 크리스탈 오버 살라망카 블루에서 크리스탈 오버 블랙 다이아몬드로 이어지는 신규 그라데이션 투톤 외장과 23인치 다이아몬드 스포크 휠이 적용됐다. 실내에는 플레이스드 퍼포레이션과 함께 천장부터 도어 패널까지 별빛 조명이 이어지는 ‘스타라이트 헤드라이너’와 ‘스타라이트 도어’가 들어갔다.

최 매니저는 “기존 투톤이 두 컬러의 대비를 보여줬다면, 그라데이션은 차량 전면에서 후면으로 컬러가 자연스럽게 흐르듯 변화한다”며 “굿우드의 페인트 장인들이 가장 심혈을 기울인 부분은 그라데이션 구현 자체가 아니라 얼마나 정교하고 일관되게 브랜드가 요구하는 극상의 완성도를 유지해 낼 수 있는가였다”고 말했다.

국내 시작 가격은 부가가치세를 포함해 스펙터 시리즈 II가 5억7300만원, 블랙 배지 스펙터 시리즈 II가 6억7200만원이다. 고객 인도는 올해 4분기부터 순차적으로 시작된다.

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https://biz.heraldcorp.com/article/10928030

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