강동구, GTX-D 1단계 2035년 개통 총력전…제5차 국가철도망 반영 사활

[헤럴드경제=박종일 선임기자]서울 강동구(구청장 이수희)가 GTX-D 노선의 제5차 국가철도망 구축계획 반영을 위해 총력전에 나섰다.

정부가 제시한 2035년 개통 목표를 달성하려면 올해 안에 국가철도망 구축계획 반영이 이뤄져야 한다는 판단에서다.

강동구는 지역 내 경유가 확정된 GTX-D 노선 계획이 국토교통부의 ‘제5차 국가철도망 구축계획(2026~2035)’에 차질 없이 반영되도록 관계 기관과 협의를 강화하고 있다고 12일 밝혔다.

강동구는 인구 50만 명의 대도시이자 동부 수도권의 교통·경제·문화 중심지로 도약하기 위해 GTX-D 강동 경유를 핵심 교통 현안으로 추진해 왔다.

이를 위해 국토교통부 장관과 다섯 차례 면담을 갖고 노선 경유의 필요성을 건의했으며, 자체 타당성 검토 용역 결과를 국토부에 제출하는 등 사업 추진의 당위성과 경제성을 뒷받침했다.

그 결과 정부는 2024년 1월 발표한 ‘2기 GTX 추진계획’을 통해 GTX-D 강동 경유안을 공식화했다. 잠실~강동~교산을 포함한 GTX-D 1단계 구간은 2035년 개통을 목표로 제시됐다.

관건은 제5차 국가철도망 구축계획 반영 여부다. 광역철도 사업은 국가철도망 구축계획에 반영된 이후 예비타당성조사 등 본격적인 사업 추진 절차에 들어간다. GTX-D 1단계 역시 이번 계획에 포함돼야 후속 절차를 밟을 수 있다.

특히 철도 사업은 통상 7~8년, GTX와 같은 대규모 사업은 약 10년이 소요되는 만큼 사업 일정 관리가 중요하다. 국가철도망 구축계획 반영이 늦어질 경우 정부가 제시한 2035년 개통 목표에도 차질이 불가피할 수 있다는 게 강동구의 설명이다.

구는 국토교통부와 서울시 등 관계 기관과 긴밀한 협의를 이어가며 GTX-D 1단계 사업의 계획 반영을 적극 건의할 방침이다.

국토교통부는 제5차 국가철도망 구축계획 발표에 앞서 오는 13일까지 대국민 사전 설문조사를 진행한다. 철도망 확대 필요성과 적정 철도 투자 규모, 수도권과 비수도권 간 투자 비중 등에 대한 국민 의견을 수렴하고 있다. 12월 중 공청회도 개최할 예정이다.

설문조사는 국토교통부와 강동구청 홈페이지, 통합앱 ‘코레일+’, 주요 철도역에 안내된 QR코드를 통해 참여할 수 있다.

이수희 강동구청장은 “50만 강동구민을 포함한 동부 수도권 주민 250만 명의 교통편의를 높이기 위해 제5차 국가철도망 구축계획에 GTX-D 노선의 강동구 경유가 반드시 반영돼야 한다”며 “구민들의 염원이 온전히 전달될 수 있도록 국토교통부와 서울시 등 관계 기관과 긴밀히 협의해 나가겠다”고 말했다.

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