울산외곽순환고속도로 2032년 개통

[헤럴드경제(울산)=박동순 기자] 울산의 동서 간 이동시간을 대폭 단축시켜 줄 ‘울산외곽순환고속도로’가 13일 착공식을 가지고 공사에 들어간다. 이 도로가 개설되면 현재 건설 중인 농소~강동 도로와 함께 울산의 동서 교통이 크게 원활해진다.

이날 오후 2시 울산시 중구 함월구민운동장에서 열리는 착공식에는 서남교 울산시 행정부시장, 이영해 울산시의회 의장, 서범수(울주군)·윤종오(울산북구) 국회의원, 김영길 울산 중구청장, 이동권 울산 북구청장, 이순걸 울주군수와 시·구·군의원, 주민 등이 참석한다.

울산외곽순환고속도로는 1조2059억원의 사업비를 들여 울주군 두서면에 신설되는 경부고속도로 북울주분기점(JCT)과 북구 가대나들목(IC)을 연결하는 총연장 15.1㎞의 4차로로 건설된다. 울주 지역 75%, 북구 25% 정도의 구간이다. 공사 완공은 오는 2032년 하반기이다.

울산시가 지난 2024년 10월 착공해 2031년 하반기 완공 예정인 ‘농소~강동 도로’와 연결된다. 두 도로가 개통되면 울주군 두서면에서 북구 강동까지 이동시간이 기존 1시간에서 20분으로 단축된다.

경부고속도로와 연결되는 미호분기점(JCT), 두동면 일대 개발을 촉진할 두동하이패스나들목(IC), 가대나들목(IC) 등이 신설돼 산업로의 물류 수송을 원활히 하고 북울산역 역세권 개발사업 대상지의 접근성도 좋아질 것으로 기대된다.

총연장 1.84㎞의 교량 12개와 총연장 5.49㎞의 터널 5개도 개설된다. 도로 개통 시기 단축을 위해 3개 공구로 분할하고 지역업체의 공사 참여율도 높였다.

서남교 울산시 행정부시장은 “울산외곽순환고속도로가 완공되는 오는 2032년이면 동서 간 연결망 확충으로 국가산업단지 입주 기업의 물류 이동을 원활히 하면서 강동관광단지와의 접근성도 크게 개선될 것”이라고 말했다.

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