춘천~원주선 등 강원 국가철도 10노선, 국토부 설득

[헤럴드경제=함영훈 기자] 춘원선은 춘천~홍천~원주 127.7㎞ 철도노선으로 동서양방향 횡으로 뻗은 중부지방 여러 철도 노선 들을 엮는 남북 종단 중요 구간으로, 강원특별자치도가 국토교통부에 적극 설득하고 있다. 승객량도 충분하다는 평가다.

이 노선이 건설되면 강원 전역이 사통팔달 교통체계를 갖추게 된다. 용문~홍천 광역철도와 연계될 경우 수도권 접근성이 크게 향상될 것으로 기대된다. 아울러 영동지방과의 연계도 더욱 활발해질 전망이다.

신원철 강원특별자치도 경제부지사는 13일 서울 전문건설회관에서 열리는 국토교통부의 제5차 국가철도망 구축계획(2026~2035) 의견수렴 행사에 참석해 춘원선을 포함해 10개 짧지만 중요한 구간의 강원권 철도사업 반영을 건의했다.

강원자치도는 국토부 중점과제인 ‘지역균형발전’, ‘국가산업 연계’, ‘노후·안전성 개선’ 에 맞춰 사업의 필요성을 적극 설명했다.

이번에 건의한 도내 철도망은 10개 노선, 583.2㎞, 13조 28억 원으로 규모로, 일반철도는 춘원선, 평창정선선, 태백영동선, 경원선 등 7개 노선 491.2㎞ 총 12조 5312억원, 광역철도는 GTX-B 춘천연장, GTX-D 원주 신설, 경의중앙선 등 3개 노선 92㎞ 총 4716억원이다.(GTX-D 연장 사업비 제외, 국토부 비공개)

이번 행사는 계획 확정·고시에 앞서 국민과 지방정부, 전문가의 의견을 듣는 자리로, 국토부가 주최하고 한국교통연구원이 주관한다.

국가철도망 구축계획은 철도 분야 최상위 법정계획으로, 여기에 반영되어야 예비타당성조사 등 후속 절차를 밟을 수 있다.

강원자치도는 국토부가 11월 13일까지 진행하는 국민 사전 설문조사에 도내 노선의 필요성을 강조하고자 많은 도민들의 참여를 당부하였다. 설문은 국토부 누리집, 통합앱 ‘코레일+’, 주요 철도역 QR코드로 참여할 수 있으며, 행사는 국토교통부 유튜브 채널로 생중계된다.

신 부지사는 “제5차 국가철도망 구축계획은 강원의 향후 10년 교통 지도를 결정하는 계획”이라며 “강원권 사업이 최종 반영되도록 끝까지 최선을 다하겠다”고 말했다.

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