［헤럴드경제=배문숙 기자］해양수산부는 남극, 베링해 등의 위험수역에 출어하는 원양어선에 대한 안전점검을 강화한다고 27일 밝혔다.

원양어선은 북태평양, 베링해, 남극 등의 먼 바다에서 8m 내외의 높은 파도 등 불규칙한 해황과 거친 환경에서 장기간 항해하며 조업하므로 출항 전 안전점검이 매우 중요하다고 해수부는 설명했다.

이에 따라 해수부는 지난해 국내에서 출항한 원양어선 35척을 대상으로 현장점검을 실시한 결과, 문제가 발견된 14척에 대해 소화설비 교체 등 시정 후, 출항하도록 조치했다. 또 중서부태평양 마샬제도 수역과 인도양 세이셜 수역 등 안전사고가 발생한 해외수역을 직접 방문해 강도 높은 현장점검을 시행한 바 있다.

이같은 원양어선 현장점검 강화에 따라 원양선사 및 어선원의 안전의식이 고취돼 2014년 12월 발생한 제501오룡호 침몰사고 이후 지금까지 원양어선 관련 대형 인명사고는 발생하지 않고 있다.

올해 해양수산부는 작년보다 검사 대상 범위를 확대해 국내항에서 출항하는 78척의 원양어선 및 해외기지에서 출항하는 12척의 원양어선에 대해 안전점검을 실시한다는 방침이다.

강인구 해양수산부 원양산업과장은 “원양어선의 안전관리체계 구축을 위해 관련법령을 정비하고, 먼바다에서 장시간 조업하는 우리 원양어선 선원들이 안전하게 조업할 수 있도록 안전관리에 만전을 기하겠다”고 말했다.


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