산업부ㆍ현대차, R&D 인력 양성 MOU 체결 [헤럴드경제=배문숙 기자]오는 2020년부터 해마다 미래 자동차 기술 개발에 필요한 석ㆍ박사급 전문인력이 200명씩 배출된다.
정부와 업계는 15일 현대자동차 남양연구소에서 백운규 산업통상자원부 장관이 참석한 가운데 이 같은 내용의 업무협약(MOU)을 체결했다.
산업부는 전문인력 양성을 위한 예산을 전년 대비 2배 이상인 38억원으로 확대하고 올해 총 7개 대학을 지원할 계획이다. 산업부는 2020년부터는 연간 200여명 수준의 석·박사급 인력을 안정적으로 배출할 수 있는 인프라를 구축할 방침이다.
참여 대학과 기업은 관련 교육과정 개발·운영, 인턴십과 현장실습, 산학협력 프로젝트 등을 통해 업계에 필요한 기술을 개발하고 인력을 배출할 계획이다.
한양대, 인하대, 충북대, 군산대 등 4개 대학과 현대차, 엠씨넥스, 와이즈 오토모티브 등 39개 기업이 참여한다.
백 장관은 양웅철 부회장 등 현대차 연구개발 연구진과 현대·기아차의 미래차 기술개발 전략을 논의하고 현대차가 제작한 아이오닉 자율주행차를 시승했다.
현대차는 2025년까지 전기차, 수소차, 하이브리드차 등 친환경차 라인업을 38종으로 확대하고 모터, 배터리 등 핵심부품의 원천기술 확보에 지속적으로 투자할 계획이다.
백 장관은 현대·기아차가 지속적인 경쟁우위를 확보하기 위해 더 과감하고 적극적인 대응이 필요하다고 강조한 뒤 국내 자동차 업계의 리더로서 전기·자율차 분야에서 더 많은 중소·중견기업이 함께 성장할 토대를 구축하는 데 앞장서달라고 당부했다.
oskymoon@heraldcorp.com
![[르포] 공장 들어서자 ‘밥 냄새’가 훅…쿠첸 ‘티타늄 밥솥’ 의 비밀[그 회사 어때?]](https://wimg.heraldcorp.com/news/cms/2026/10/16/news-p.v1.20260923.16e9b0f48f08469fa1014f2864f8e8fc_T1.jpg?type=h&h=240)
![장기금리와 그린스펀의 수수께끼…이번엔 뒤집혔다 [지안루카 베니그노]](https://wimg.heraldcorp.com/news/cms/2026/10/14/news-p.v1.20261012.37af49395c5e42388798ef9d8de6e08b_T1.jpg?type=h&h=240)
![‘미국 망하지 않으면 안전?’ 美국채 투자 인기인데…원금 지키는 투자법이 있다 [Deep Spot]](https://wimg.heraldcorp.com/news/cms/2026/10/13/news-p.v1.20260904.5dadfb5404fb467f906a01b3a4ba1592_T1.jpg?type=h&h=240)

