- 올해 마지막 모터쇼…오는 30일 프레스데이 개막

- 팰리세이드ㆍX7ㆍGLS 등 대형 SUV 데뷔 예고

- 폴크스바겐 마지막 비틀도 LA 오토쇼 무대 올라

[헤럴드경제=박혜림 기자] 북미지역 4대 모터쇼이자 올해의 마지막 모터쇼가 될 ‘2018 LA 오토쇼’가 5일 앞으로 다가왔다. 오는 30일(현지시각) 프레스데이를 시작으로 내달 9일까지 미국 LA컨벤션센터에서 개최될 LA 오토쇼는 전 세계 40여개 완성차 업체가 참가해 60여종의 신차를 공개한다. 특히 국내외를 막론한 스포츠유틸리티차량(SUV)의 인기를 방증하듯 참가 업체 상당수가 대형 SUV를 선보일 것으로 알려졌다.

▶ 팰리세이드ㆍX7ㆍGLS 등 출격…대형 SUV 각축전 예고= 올해 LA 오토쇼는 그야말로 대형 SUV의 각축전이라 해도 과언이 아니다. 현대자동차ㆍ메르세데스-벤츠ㆍBMWㆍ렉서스 등 굵직한 완성차 업체들이 앞다퉈 신차를 선보이며 단연 주목받고 있다.

현대차에서는 7~8인승 초대형SUV인 ‘팰리세이드’를 전 세계 최초로 선보인다. 팰리세이드는 현대차의 기존 동급 차종인 베라크루즈와 맥스크루즈의 계보를 잇는 차종이면서, 동시에 현대차의 SUV 기술력을 총동원한 새로운 개념의 SUV로 알려졌다. 넉넉한 공간을 확보해 운전자와 동승자 모두가 여유로움을 누릴 수 있도록 디자인했으며, 2열 좌석 대비 편의성 측면에서 소외되기 쉬운 3열 탑승자까지 배려한 기능도 대거 적용했다. 외관 디자인은 지난 6월 부산 모터쇼에서 공개한 SUV 콘셉트카 ‘HDX-2 그랜드마스터 콘셉트’의 외형을 대부분 계승했다.

팰리세이드의 강력한 경쟁 모델이 될 BMW의 X7도 LA 오토쇼에서 데뷔한다. BMW SUV 라인업의 최상위에 위치하는 모델로, 3열 시트에 총 7명이 탑승할 수 있다. 전장이 5151㎜, 전폭이 2000㎜, 전고가 1805㎜, 휠베이스가 3105㎜다. 뿐만 아니라 첨단 파워트레인과 섀시, BMW 인텔리전트 사륜구동 기술인 X드라이브를 적용해 오프로드 주행성능 및 승차감을 한껏 끌어올렸다.

벤츠도 최고급 브랜드 마이바흐의 첫 대형 SUV, ‘마이바흐 GLS’를 선보인다. 벤틀리의 벤테이가, 롤스로이스의 컬리넌 등 럭셔리 SUV와 경쟁을 벌이게 될 마이바흐 GLS는 지난 4월 벤츠가 베이징 모터쇼에서 공개한 콘셉트카 ‘비전 메르세데스-마이바흐 얼티메이트 럭셔리’의 외관을 일부 차용해 디자인된 것으로 알려졌다.

뿐만 아니라 렉서스와 링컨도 각각 대형SUV인 LX의 한정판 모델 ‘LX 인스퍼레이션’과 ‘에비에이터’의 양산형 모델을 공개, 대형 SUV 전쟁에 뛰어든다.

▶ ‘아듀’ 비틀, ‘웰컴’ 쏘울…주목할 만한 세단도= LA 오토쇼에선 눈 여겨 볼 만한 세단도 줄줄이 출격한다.

대표적인 모델이 기아자동차의 3세대 신형 ‘쏘울’이다. 북미 지역에서 연간 10만대, 누적 100만대 판매라는 기록을 세운 쏘울은 LA 오토쇼에서 세계 최초로 공개될 예정이다.

3세대 쏘울은 이전 모델보다 슬림하고 샤프한 헤드램프를 적용해 강인한 이미지를 구축한 것이 특징이다. 또 동급 최대 크기인 10.25인치 대형 와이드 디스플레이를 적용했으며, 기존 모델에 없던 다양한 첨단 편의사양도 탑재된 것으로 전해졌다. 국내에는 내년 1월 출시된다.

폴크스바겐은 비틀의 대미를 장식할 모델을 LA 오토쇼에 올린다. 지난 1938년 페르디난트 포르쉐 박사가 1세대 모델을 출시한 이래 전 세계적으로 2200만대 이상 판매된 비틀은 2012년 3세대 출시 이후 큰 변화 없는 라인업을 유지하다 판매 부진으로 지난해 단종을 선언했다.

외신에 따르면 마지막 모델이 될 신형 비틀은 기존 비틀을 기반으로 전용 품목과 장식으로 차별화를 도모했다. 내ㆍ외관 디자인은 멕시코에서 생산됐던 1세대 비틀 최종판에서 영감을 얻은 것으로 알려졌다.

이외에도 BMW ‘M340i x드라이브’, 아우디 R8 부분변경(페이스리프트) 모델과 도요타 프리우스 페이스리브트 모델 등도 데뷔를 예고했다.

한편 볼보는 LA 오토쇼에서 모빌리티(이동성)와 커넥티비티(연결성) 등 미래차 관련 기술을 강조하기 위해 차량 없는 전시 부스를 꾸리겠다 선언해 관심을 모으고 있다.


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