- 현대차, 이동수단에서 다양한 활동 공간으로 ‘자동차 개념’ 확장 - “‘연결의 초월성’을 주도, 미래車 시대 부응…ICT스러운 기업으로 발전할 것” - CES서 축소형 프로토타입 ‘엘리베이트 콘셉트카’도 공개ㆍ시연 - “車 한계 넘은 신개념 이동수단…미래 모빌리티에 큰 반향 불러 일으킬 것”

[헤럴드경제(라스베이거스)=박혜림 기자] 현대자동차가 ‘2019 CES’에서 발표한 미래 혁신 전략은 크게 ▷전동화(EV) 기반의 개인 맞춤형 모빌리티 경험 제공 ▷글로벌 커넥티드카 서비스 확대 및 오픈ㆍ플랫폼 구축 ▷오픈 이노베이션&인공지능 혁신 거점 구축 등이다.

‘스타일 셋 프리(Style Set Free)’로 정의되는 EV 기반의 개인 맞춤형 모빌리티 경험 제공은 그 동안 단순 이동수단이던 자동차의 개념을 보다 확장한다. 자율주행 기술의 발전으로 자동차가 개인화된 디지털 공간, 움직이는 사무실 등으로 변화를 예고하며 운전자에게 운전이라는 제한된 경험 외에 오락, 휴식 등 다양한 활동을 제공하겠다는 것이다.

글로벌 커넥티드카 1000만대 확보 및 전 차종 커넥티드 서비스 탑재는 현대차가 2년 전 열린 CES에서 제시한 모빌리티 방향성의 후속 전략이다. 이른바 ‘연결의 초월성(Transcend Connectivity)’이란 개념으로, 고성능 컴퓨터보다 진화한 수준의 커넥티드카를 구현함으로써 고객이 자동차 안과 밖의 다양한 환경에서 다른 자동차, 집, 주변 공간, 다양한 스마트 기기, 나아가 도시와 하나로 연결되는 경험을 하도록 만들겠다는 비전이 담겨 있다.

현대차는 이를 위해 글로벌 완성차 업체 최초로 커넥티드카 데이터 기반의 오픈 플랫폼을 만들어 개방한다.

커넥티드카에 최적화된 전용 운영체제, 클라우드 플랫폼, 네트워크 연결 기술 등도 이미 개발 중이다. 이를 토대로 차량 구성 요소 간 연결성을 확보하고 개방형 협업을 통해 운전자에게 새로운 주행 경험을 전달하겠다는 계획이다.

이에 대해 서정식 현대차 ICT본부장은 “미래에 자동차시장은 초연결성을 갖춘 자동차와 그렇지 않을 자동차로 나눠질 것”이라며 “오픈 플랫폼을 바탕으로 ‘연결의 초월성’을 주도함으로써 미래 모빌리티 시대에 부응하고 ICT기업보다 더 ICT스러운 기업으로 발전해나가겠다”고 말했다.

한편 이날 현대차는 이동성의 개념을 확장한 미래 모빌리티, ‘엘리베이트(Elevate)’ 콘셉트카를 공개, 모빌리티의 새로운 가능성을 제안하기도 했다.

현대차의 로봇 및 전기차 기술이 적용된 ‘엘리베이트’는 일반 도로는 물론 4개의 바퀴 달린 로봇 다리를 움직여 기존 이동수단으로는 접근이 어려운 지역 및 상황에서도 유용하게 활용할 수 있는 신개념 모빌리티다. 현대차그룹의 오픈 이노베이션센터 ‘현대 크래들 (HYUNDAI CRADLE)’과 미국 디자인 컨설팅 회사 선드벅 페라(Sundberg-Ferar)가 협업해 제작했다.

바퀴가 달린 로봇 다리가 무대를 걸어다니다니는 모습 등에 관람객들 사이에서 감탄사가 터져나왔다.

존 서(John Suh) 현대크래들 상무는 “로봇 다리가 달린 자동차가 재난 상황에서 우리의 생명을 살릴 수 있는 열쇠가 될지도 모른다”며 “엘리베이트는 자동차의 한계를 넘어서는 신개념 이동수단으로서 미래 모빌리티에 큰 반향을 불러일으킬 것이라고 확신한다”고 말했다.

현대차는 기존 이동수단의 한계를 뛰어넘어 모빌리티의 개념을 재정의하는 엘리베이트 콘셉트카 등을 통해 미래 모빌리티의 새로운 가능성을 다각도로 모색한다는 방침이다.


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