국내 최초…열차 전기제동 신기술 현대로템이 열차가 소음 없이 완벽히 정위치에 정차할 수 있는 전기제동 신기술 개발에 성공했다.

현대로템은 27일 열차가 멈출 때 정차시점까지 회생제동이 지속적으로 사용 가능한 ‘영속도(Zero Speed) 회생제동’기술을 국내 최초로 개발했다고 밝혔다.

회생제동은 열차 추진시스템에서 제동 시 발생하는 전기 에너지를 가선으로 보내 에너지를 절감시킬 수 있는 전기 제동 방법이다.

현대로템은 글로벌 트랜드에 맞춰 지난해부터 영속도 회생제동 기술 개발을 진행해왔으며, 독일ㆍ일본에 이어 관련 기술을 상용화했다.

현대로템이 개발한 영속도 회생제동 기술은 열차의 감속도가 일정해 정위치 정차 비율을 100%까지 끌어올릴 수 있으며 승차감 개선과 정차시 발생하는 소음까지 완벽하게 차단할 수 있다.

특히 이 기술은 제동패드 사용률이 현저히 낮아져 터널 내 미세먼지 저감에도 탁월하다.

또 기존보다 더 낮은 속도까지 회생제동을 사용할 수 있게돼 에너지 효율을 높이고 제동패드의 마모를 감소시켜 유지보수 비용을 낮출 수 있는 장점이 있다.

현대로템은 이달 납품하는 서울 2호선 신규 열차 214량에 영속도 회생제동 기술을 처음 적용했고, 지난 2017년 수주한 터키 이스탄불 전동차 120량에도 적용할 예정이다.

이정환 기자/


attom@heraldcorp.com