전기차 투자 비용 확보 차원…코로나19 불황 여파도
[헤럴드경제 원호연 기자]독일 대표 완성차업체인 폭스바겐이 전기차 투자 비용을 확보하기 위해 직원을 최대 5000명 줄이기로 했다.
AFP, 로이터통신은 14일(현지시간) 폭스바겐이 고령 노동자들에게 명예퇴직을 제안하는 등 직원을 수천명 감축할 계획이라고 보도했다.
로이터는 관계자 두 명을 인용해 폭스바겐이 독일 내 공장 6곳의 일자리 12만개 중 3천∼4천개가 줄어들 것으로 보인다고 전했다. 한편 독일 경제지 한델스블라트는 인원 감축 규모가 최대 5천명에 이를 것이라고 전했다.
폭스바겐은 이날 성명을 통해 이번 직원 감축이 경상비용을 줄이기 위함이라면서 "향후 필요한 투자에 자금을 대려면 엄격하게 비용을 관리할 필요가 있다"라고 밝혔다.
그러면서 "전기차와 디지털화에 대한 투자를 크게 늘린 덕분에 업계에서 변화의 선두에 설 수 있었고 이제 입지를 굳히고자 한다"라고 덧붙였다.
앞서 폭스바겐은 유럽연합(EU)의 환경 규제 강화에 발맞춰 전기차 분야에 300억유로를 투자하기로 했다. 이를 통해 2030년까지 유럽 전기차 시장의 70%를 차지하겠다는 목표도 제시했다.
AFP통신은 폭스바겐의 이번 직원 감축에는 코로나19 영향으로 판매량이 감소한 점도 영향을 줬다고 지적했다. 폭스바겐의 작년 자동차 판매 대수 역시 약 930만대로, 전년보다 15.2% 감소했다.
현재 글로벌 자동차 업계는 복합적인 어려움을 겪고 있으며 업체들은 사활을 건 전략을 수립하고 있다.
업체들은 화석연료 규제 강화, 4차 산업혁명에 따른 기술혁신 필요성, 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 대유행으로 인한 경기부진, 전반적인 수요감소 추세 등에 직면한 상태다.
![“교과서 미래엔 AI가 있다”…‘AI 공장’된 미래엔 세종공장 [그 회사 어때?]](https://wimg.heraldcorp.com/news/cms/2026/09/02/news-p.v1.20260821.9213ff47283443e4aeec745e2b971c31_T1.jpg?type=h&h=240)
![일본서 사라진 인플레 ‘명목 앵커’…물가·엔화에 중요한 이유 [츠토무 와타나베]](https://wimg.heraldcorp.com/news/cms/2026/09/01/news-p.v1.20260816.209013b3297d4c92ab32710d529f3877_T1.jpg?type=h&h=240)
![프롬프트의 신법 [‘오늘’에 대한 우리 이야기]](https://wimg.heraldcorp.com/news/cms/2026/09/01/news-p.v1.20260901.203c531a96884d4da174595cad521d59_T1.png?type=h&h=240)

