“승선원 12명 중 3명 선수·6명 선미에…구조자 3명은 기관실에”

[헤럴드경제=최은지 기자] 전남 신안군 임자도 해상에서 24t급 통발어선 ‘청보호’가 전복될 당시 12명의 승선원 중 3명은 선수에, 3명은 기관실에, 6명은 선미에 있었다는 구조자의 진술이 확인됐다.

구조된 3명은 모두 선수에 있던 이들로, 당국은 이탈한 실종자를 찾기 위해 해상수색을, 선내에 있을 실종자를 찾기 위해 수중수색을 병행한다는 방침이다.

김해철 목포해양경찰서장은 5일 브리핑을 통해 실종자 9명 중 “실종자 6명은 해상에 빠진 것으로 파악하고 있고, 나머지 3명은 선내에 있을 것으로 진술을 통해 현재까지 파악하고 있다”고 밝혔다.

김 서장은 “해상 수색은 총 9개 해역으로 구분해 함선 64척과 항공기 12대를 동원해 수색하고 있다”며 “실종자가 선내에 있을 가능성을 열어두고 잠수사 58명 동원했으며, 현재까지 선내 수색은 14회 실시했고 해상 및 선내 수색을 겸해 실종자 수색 활동에 주력하겠다”고 밝혔다.

또한 “현재 기본적으로 해상 유실이 있다는 가정하에 해상 수색과, 아직 선내 있다는 가정하에 수중 수색을 병행하고 있다”고 밝혔다.

김 서장에 따르면 4일 밤 11시19분쯤 전남 신안군 임자면 재원리 대비치도 서해 9해리에서 소라잡이 하던 24t 청보호(인천 선적)가 전복됐다는 선원의 전화신고가 119를 경유해 서해지방해양경찰청 종합상황실에 접수됐다.

서해지방해양경찰청과 목포해양경찰서는 신고 즉시 동원 가능한 모든 인력을 현장에 투입하고, 방역구조본부와 지역구조본부를 가동했다.

전복된 어선에는 우리나라 국민 9명, 베트남인 2명, 인도네시아인 1명 등 총 12명이 승선하고 있었다.

해양경찰은 신고접수 즉시 경비함정과 항공기를 현장에 급파한 동시에 사고 현장으로부터 4해리 인근에서 항해 중인 상선에 요청해 승선원 12명 중 3명을 구조했다. 구조된 인원은 한국인 2명, 인도네시아인 1명 등 총 3명이며, 건강상태는 양호한 것으로 파악됐다.

당국은 사고발생을 접수한 즉시 승선언 명부를 확보해 가족들에게 연락을 취했고, 신안군은 목포 소재 신안군 수협 대강당에 사고수습본부를 마련했다.

구조된 선원들은 구조 화물선 선장에게 "자신들만 갑판에 있었고 나머지는 선실에 있었다"고 말했으나, 해경 구조정으로 옮겨 탄 후에는 "선원들이 대부분 갑판에 있었다"고 진술한 것으로 알려졌다.

이에 대해 김 서장은 구조자의 진술에 따르면 3명은 선수에, 3명은 기관실에, 6명은 선미에 있었다고 확인했다. 구조된 3명은 모두 선수에 있었다.

사고가 발생한 경위에 대해서는 “(기관실 엔진에) 파공이 생겼다는 진술은 없다”며 “저희가 확인한 바에 의하면 현재까지 기관실에 물이 차서 기관장과 베트남인이 물을 펐고, 세 사람이 기관실에 있었다는 진술만 확보하고 있다”고 말했다.

구조자들은 발견 당시 구명조끼를 착용하고 있지 않았던 것으로 확인됐다.

이날 오후 2시 선내 수색을 전담하기 위한 크레인선이 사고 현장으로 이동했다. 사고 선박 인양 일정에 대해 김 서장은 “가족분들, 현장 상황을 고려해 인양 여부를 결정할 계획”이라고 밝혔다.