공무원들이 근무 도시의 미래 제안해 ‘화제’

[헤럴드경제(울산)=박동순 기자] 지역 실정을 잘 아는 공무원들이 국내외 도시 사례 연구를 통해 근무 도시의 미래 모습을 제시하고 도시개발 정책으로 이어가 주목을 끌고 있다.

울산 북구청 공무원 연구모임 ‘북구, 도시의 미래를 꿈꾸다’(회장 박광복 도시과장)는 현재 21만명 인구의 울산 북구를 2035년 인구 30만의 미래형 도시 건설을 위해 ▷북울산역세권 복합개발 ▷울산~경주 광역복합도시 조성 ▷아트전시관과 호계시장 연계 상권 활성화 등 3대 공간 전략을 제안했다.

연구에는 도시과 공무원 11명에 도시개발·도시계획·교통·문화 분야 민간 전문가 5명이 합류해 전문적인 검토까지 마쳤다. 이에 따라 울산 북구는 연구모임이 제안한 내용을 ‘북울산역세권 개발사업’에 반영해 줄 것을 울산시에 최근 요청했다.

핵심 내용은 북울산역을 기점으로 복합환승센터를 연결하는 지하는 쇼핑 공간, 지상은 업무·상업·문화시설로 재편하고 경주까지 연결한 광역생활권으로 구상한 것.북울산역에서 내리면 왕복 6차선 위 지상 다리 또는 지하 쇼핑몰로 연결되는 통로를 통해 복합환승센터에 다다라 목적지 어디든 갈 수 있도록 설계했다.

복합환승센터 앞은 업무·상업시설과 청소년·청년 복합문화시설, 도시형 수목원을 조성해 외지인이 머무르는 ‘체류형 역세권’으로 계획했다. 이를 통해 북울산역을 영남권 광역교통의 중심이자 북구의 새로운 도시 성장거점으로 육성한다는 것이다.

이들은 울산과 경주의 행정 경계를 허물고 산업과 정주기능이 융합된 광역복합도시 조성 방안도 제시했다. 경주에는 피지컬AI 소재·부품 첨단산업단지를, 울산 북구에는 연구지원시설과 스마트빌리지, 의료·교육시설 등을 배치해 산업과 주거가 함께하는 광역생활권을 구상했다.

이와 함께 아트전시관과 호계시장을 연결해 문화와 관광이 어우러지는 체류형 상권을 조성하는 방안도 제안했다. 공영주차장 확장과 주차전용건축물 신설, 농소운동장 주차공간 확충을 통해 방문객의 접근성을 개선하고, 주차장에서 아트전시관까지 이어지는 보행동선을 특화해 호계시장으로 자연스럽게 방문객을 유도하는 방안이다. 일본의 유휴상가 숙박시설 전환 사례를 참고해 빈 점포를 활용한 체류형 관광시설 도입도 제시했다.

모임 회장을 맡고 있는 박광복 도시과장은 “춘천 제이드가든 등 국내외 사례를 분석하고 AI를 활용한 미래도시 공간을 구상해 민간 전문가의 자문까지 거치면서 정책화 가능성을 높였다”고 소개했다.

울산 북구는 연구모임이 제시한 연구 결과를 도시발전 정책 수립과 관련 사업 검토를 위한 기초자료로 활용할 계획이다.

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