공항버스 굴리는 남경필 vs 이재명 설전 ‘점입가경’

[헤럴드경제(수원)=박정규 기자]경기도 공항버스 시외면허 추진을 놓고 남경필 경기지사와 이재명 전 성남시장의 SNS 설전이 점입가경(漸入佳境’ 이다. 지난 13일부터 SNS, 대변인 성명서 등을 통해 3일째 한치 양보없이 ‘버스’ 을 굴리고있다.

포문을 처음 연 이재명 전 성남시장은 16일에도 공세를 멈추지않았다.

이 전 시장은 16일 오전 “버스준공영제와 공항버스 시외면허 전환 등 남경필 경기지사가 추진하는 버스행정은 충분한 논의를 거쳐 시행해야한다”고 밝혔다.

그는 “남 지사가 당장 다음 달인 4월부터 경기도 버스준공영제를 강행하겠다는 의지를 내비치고 있고 공항버스 한정면허를 시외면허로 전환하기로 하면서 ‘버스회사 퍼주기’에 대한 비판의 목소리가 더욱 커지고 있다”고 했다.

이 전 시장 측 김남준 대변인은 “경기도 버스준공영제는 수천억의 세금 지원을 받는 버스업체가 공적책임을 담보할 수 있도록 하는 장치가 없어 ‘엉터리’라는 지적을 피할 수 없다”고 강조했다.

그러면서 “공항버스 면허를 한정면허에서 시외면허로 전환하면 버스업체의 적자를 세금으로 채워야 하는 점도 문제다. 경기도가 시외면허 전환 이유로 든 요금인하, 차량시설개선, 노선조정 등은 한정면허 갱신 과정에서도 얼마든지 가능하다”고 방법을 제시했다.

이 전 시장은 “퍼주기 논란과 졸속 행정이라는 지적에도 불구하고 임기 말 버스행정을 서두르는 남경필 지사를 이해하기 어렵다. 남 지사는 가족 운운하며 말로만 ‘신중’을 기할 것이 아니라 충분한 논의를 거친 후 시행하도록 졸속 버스행정을 중단하라”고 덧붙였다.

예상대로 남 지사도 즉각 반박에 나섰다.

남 지사는 이날 오후 ‘경기도는 공항버스 요금을 반드시 내릴 것입니다’라는 반박 글을 자신의 SNS에 올리고 “우리 경기도는 불가능할 것 같던 공공요금의 재조정을 현실로 만들어가고 있다. 이 성과 중에 하나로 작년에 청소년 버스 요금이 기존보다 더 할인되었고, 청소년의 버스비가 연간 6만 원 이상 절감되는 결과를 가져왔다”고 했다.

남 지사는 “90만 도내 청소년의 버스비가 연간 500억원 절감되는 효과로 경기도는 물론 시군, 버스회사 모두가 서로 노력하고 이해해서 만든 결과”라고 응수했다.

남 지사는 “공항버스는 이미 일반 시외면허 버스업체보다 수익률이 개선되어 더는 한정면허를 유지할 필요가 없다”며 “한정면허 유지야말로 ‘황금알을 낳는 거위’를 만들어주는 격”이라고 반박했다.

그는 “공항버스업체는 한정면허를 ‘사유재산’이라 보호해야 한다고 하고 있으며 이 전 시장은 시외면허가 되면 ‘사유재산’화 된다고 하고 있으나 버스를 ‘사유재산’으로 생각하여 논란을 만들지 말고 우리 국민의 ‘발’로서의 역할을 더 잘하는 방법을 고민해야 한다”고 일축했다.

남 지사는 “이미 공항버스 요금체계 및 한정면허에 관한 논의는 2015년 말부터 진행되어왔고, 지난해 1월 요금 추가인하 계획과 한정면허를 일반면허로 전환하는 방안을 발표했다”고 했다.

그는 “선거에 임박해 국민의 ‘발’을 이용하고 있는 것이 누구인지 잘 생각해보시기 바랍니다. 버스요금이 ‘사유재산’ 논란으로 갈등의 요소가 되고 정치적 도구가 되는 현실이 안타깝다”고 덧붙였다.