서울시는 20일 서울숲에서 남산까지 산과 한강, 공원 등을 연결하는 8.4㎞의 산책로를 내년까지 완전히 연결하고 정비해 서울의 대표적인 ‘걷고싶은 길’로 조성할 계획이라고 밝혔다.
서울시는 서울숲~중랑천~응봉산~대현산~매봉산~남산으로 이어지는 이 산책로 전체 노선에 대해 올해 상반기까지 사업비 7억원을 들여 전체 구간 곳곳에 목재데크를 설치하고 산책로와 배수로를 보수하는 등 정비를 마칠 예정이다.
도로로 끊어진 버티고개 구간에는 사업비 27억원을 들여 오는 3월 착공해 폭 25.5m, 길이 42.6m의 생태통로를 10월말까지 조성할 계획이다.
또 도로로 단절된 다른 구간인 장춘단고개(반얀트리클럽~남산국립극장) 구간에는 30억원을 들여 내년말까지 폭 24m, 길이 40m의 생태통로를 만들 계획이다.
생태통로가 완료되면 서울시는 이 곳 상부에 서울성곽을 복원할 계획도 갖고 있다.
이 구간 사업이 완료되면 한강과 지천의 자전거도로와 보행로를 활용해 서울의 동서남북 어느 지역이든 쉽게 접근할 수 있고 인근의 자연경관이 빼어나고 볼거리가 다양하다고 서울시는 설명했다.
서울숲에서 남산 정상까지 전체 구간은 8.4㎞이며 천천히 걸어서 약 4시간 가량 소요된다.
최광빈 서울시 푸른도시국장은 “서울성곽길과 내사산 등이 이미 걷기좋은 코스로 각광받고 있는데 서울숲과 남산을 연결하는 구간 정비가 마무리되면 서울이 걷기좋은 도시로 한 단계 더 도약할 것으로 기대한다”고 말했다.
<김수한 기자 @soohank2> soohan@heraldm.com
![“사진이 없었다면 서도호의 집도 없었다”…AI시대의 디자인은? [헤럴드디자인라운지 2026]](https://wimg.heraldcorp.com/news/cms/2026/10/02/news-p.v1.20261002.0ffbb86d3e9e46a58a4b86f42aba2be4_T1.jpg?type=h&h=240)
![“오토바이보다 느려도 볼트에 열광”…AI 시대, ‘인간의 노력’ 가치 커진다 [헤럴드디자인라운지 2026]](https://wimg.heraldcorp.com/news/cms/2026/10/03/news-p.v1.20261002.e1f12514a5e946e0a336430f2fab6c95_T1.jpg?type=h&h=240)
![윤경식 “AI가 지식 다 가진 시대…비워야 창의력 들어선다” [헤럴드디자인라운지 2026]](https://wimg.heraldcorp.com/news/cms/2026/10/02/news-p.v1.20261002.31b39d45dcbb4a0085513b0578901f2a_T1.jpg?type=h&h=240)

