-김포신도시와 서울 도심 접근성 개선 -1조5086억원 투입…정거장 10개소 설치

[헤럴드경제=박일한 기자] 한국철도시설공단은 완전 무인운전 열차시스템(2량 1편성)으로 운영되는 김포도시철도의 올해 7월 말 개통을 위해 11일부터 본격적인 종합시험운행에 착수한다고 밝혔다.

종합시험운행은 철도시설물의 기능과 성능, 철도차량과의 인터페이스를 확인하는 ‘시설물검증시험’과 열차운영의 적합성, 역사 설비점검 및 기관사 노선숙지훈련을 시행하는 ‘영업시운전’으로 나뉘어 실시된다.

이에 따라 이 구간의 운영사인 김포골드라인운영과 함께 이달 11일부터 6월 23일까지 총 9개 분야 118개 항목에 대한 시설물검증을 실시하고, 실제 영업상황을 가정해 운영체계 적정성 및 여객편의시설 등을 집중적으로 점검할 계획이다.

김포도시철도 개통은 김포 한강신도시 건설에 따른 광역 교통개선 대책의 일환으로 추진됐다. 총사업비 약 1조5086억원을 투입해 23.67km 구간에 정거장 10개소와 차량기지 1개소가 설치된다.

김상균 이사장은 “김포도시철도가 개통되면 김포신도시와 수도권 광역교통망(5, 9호선)과 공항철도가 연결돼 서울도심과 인천·김포공항으로의 접근성이 크게 개선될 것”이라며 “종합시험운행을 통해 자그마한 불편사항도 완벽히 보완해 이용객들이 안전하고 편리하게 이용할 수 있도록 최선을 다하겠다”고 말했다.

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