［헤럴드경제=신동윤 기자］ 브리지스톤이 ‘2013 도쿄모터쇼’에서 타이어 하중 용량과 주행성능, 친화경적 디자인 등을 개선한 ‘제2세대 비공압 컨셉 타이어’를 공개했다.

이번에 공개한 브리지스톤의 제 2세대 비공압 타이어는 고강성이면서도 유연한 고성능 수지를 사용해 비공압 타이어의 바퀴살 구조를 더 개선했으며 타이어 내부의 변형과 외부로부터의 스트레스를 줄일 수 있는 디자인을 채택해 제1세대 비공압 타이어보다 도로 하중 능력과 주행 성능이 더 개선됐다. 특히 제1세대 비공압 타이어는 차량 무게가 100㎏일 때 가속 가능한 최대 속도가 시속 6㎞에 머물렀지만 이번에 공개된 제2세대 비공압 타이어’는 차량 무게가 410㎏일 때 최대 속도 시속 60㎞까지 가속 가능하다.

또한, 브리지스톤은 특허 원료기술과 타이어 구조의 간소화를 실현함으로써 에너지 손실을 줄이는 데에 성공했다.

브리지스톤 관계자는 “공기 없는 컨셉 타이어가 가능한 빠른 시일 내에 다양한 차량에 상용화될 수 있도록 제품 개발과 연구에 박차를 가하겠다”고 말했다.

realbighead@heraldcorp.com

브리지스톤이 ‘2013 도쿄모터쇼’에서 타이어 하중 용량과 주행성능, 친화경적 디자인 등을 개선한 ‘제2세대 비공압 컨셉 타이어’를 공개했다.
브리지스톤이 ‘2013 도쿄모터쇼’에서 타이어 하중 용량과 주행성능, 친화경적 디자인 등을 개선한 ‘제2세대 비공압 컨셉 타이어’를 공개했다.