포르쉐 전용 인증 마크 ‘ND0’ 적용
뉘르부르크링 노르트슐라이페서 주행 시험
[헤럴드경제=권제인 기자] 한국타이어앤테크놀로지(이하 한국타이어)가 포르쉐의 신형 ‘파나메라’에 초고성능(UUHP) 타이어 ‘벤투스 S1 에보 Z’를 신차용 타이어로 공급한다고 26일 밝혔다.
이번 공급에는 전륜용 275/35 ZR21과 후륜용 325/30 ZR21 등 21인치 규격이 새로 추가됐다. 한국타이어가 2021년부터 파나메라에 공급해 온 19·20인치 규격도 신형 모델에 적용된다. 이로써 벤투스 S1 에보 Z는 19인치부터 21인치까지 전 규격 라인업을 갖췄다.
모든 공급 규격의 사이드월에는 포르쉐 전용 인증 마크 ‘ND0’가 새겨진다.
벤투스 S1 에보 Z는 파나메라의 승차감과 역동적인 주행 성능을 균형 있게 뒷받침하도록 설계됐다. 한국타이어는 해당 차량 세그먼트의 일반적인 승인 시험에 더해 독일 뉘르부르크링 노르트슐라이페에서 최고 속도 주행 시험을 진행해 타이어 구조의 견고함과 고성능 스포츠 주행 대응력을 검증했다고 설명했다.
트레드는 비대칭 패턴이다. 주행 상황에 맞춰 블록 강성을 유지하도록 트레드 블록을 설계했고, 안쪽에 배치한 3개의 메인 그루브로 젖은 노면의 배수 성능을 높였다. 바깥쪽 블록의 비중은 넓혀 마른 노면에서 코너링 성능과 접지력을 확보했다.
아라미드 하이브리드 섬유를 적용한 이중 카카스 구조로 고속 주행 안정성을 강화했다. 고속 주행 때 열로 생기는 타이어 변형을 줄여 조향 성능을 유지하며, 고강도 스틸 소재의 벨트와 비드, 보강된 사이드월 구조로 직진 안정성과 핸들링 성능을 확보했다.
한국타이어는 2015년 ‘마칸’을 시작으로 ‘카이엔’, ‘타이칸’, ‘718 박스터’ 등 포르쉐 주요 라인업에 신차용 타이어를 공급하고 있다. 올해 7월에는 ‘911 카레라’에도 신차용 타이어를 공급했다.
한편, 한국타이어는 4개의 글로벌 지역본부와 30여 개의 해외지사, 8개의 생산시설, 5개의 R&D 센터를 통해 전세계 160여 개국에 타이어를 판매하고 있다. 총 매출의 85% 이상을 해외시장에서 달성하고 있는 글로벌 기업이다.
eyre@heraldcorp.com
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