-‘일렉트로 하이퍼 차져 스테이션’ 6개점 오픈 -매년 30개점 이상씩 늘려…2022년까지 총 2200면 확충 -충전소 기반 셰어링카, 렌터카 등 ‘모빌리티존’ 구축 확대 [헤럴드경제=한석희 기자]이마트 주차장이 공유경제 허브로 무한변신을 꾀한다. 전기차 중전소를 비롯해 셰어링카 픽업, 공유 주차장 등 새로운 공유경제 플랫폼으로 변신한다. ‘고객 생활과 밀접한 서비스 공간’ 주차장이 4차 산업혁명과 만나 미래의 새로운 쇼핑허브로 자리매김하고 있는 셈이다.

이마트는 하이패스 등 교통관리 시스템 기업 ‘에스트래픽’과 손잡고 이마트 6개점에 집합형 초급속 전기차 충전소를 ‘일렉트로 하이퍼 챠져 스테이션(Electro Hyper Charger Station)’으로 새롭게 단장한다고 6일 밝혔다. 이와함께 셰어링카 등 제반시설을 통합한 ‘모빌리티존’도 첫 오픈한다.

이마트는 우선 서울 이마트 성수점과 킨텍스점(이마트타운)을 비롯해 광주 광산점, 제주점, 신제주점, 일렉트로마트 논현점 등을 일렉트로 하이퍼 챠져 스테이션으로 바꾼다. 이어 24~28일에는 수원 광교점과 죽전점에 플래그십 충전소 격인 ‘시그니쳐형’ 일렉트로 하이퍼 챠져 스테이션을 여는 등 향후 4년간 매년 30개점 이상씩 늘려나간다는 계획이다. 이마트는 이를 통해 오는 2022년까지 전점에 총 2200면(1면=차량 1대 주차공간) 규모의 초급속 충전소를 세운다는 방침이다.

이마트는 특히 접근성이라는 주차장의 장점을 살려 모빌리티존을 구성, 셰어링카ㆍ렌터카ㆍ시승센터 등 관련 서비스도 확대한다.

이마트는 셰어링카 업계 대표 주자인 ‘딜카’, ‘쏘카’와 협업해 셰어링카를 빌리고 반납할 수 있는 거점을 올 연말까지 64개점, 내년까지 총 100개점으로 확대한다. 이마트는 현재 서울권 9개점(성수점, 마포점 등)을 비롯해 수도권 34개점, 지방 대도시 16개점 등 50여개점에 딜카 픽업존을 운영하고 있다.

이마트는 또 수입차를 중심으로 한 ‘럭셔리 컨시어지 렌터카 서비스’인 ‘마이슈퍼카’ 서비스도 연내 도입하는 한편, 향후 주차 솔루션 업체인 ‘아이파킹’과 제휴해 이마트 주차장을 무인 입차ㆍ출차가 가능한 공유주차장으로 활용할 계획이다.

이마트 김홍기 법인영업팀장은 “충전소를 기반으로 한 셰어링카, 렌터카, 전시ㆍ시승센터를 비롯해 간단한 전기차 정비 및 세차까지 원스톱으로 해결할 수 있는 모빌리티존을 구축해 공유경제의 새로운 허브로 자리매김할 예정”이라고 밝혔다.


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