구자열 무협회장 美상원의원 만나 “IRA 시행 3년 유예해야”

[헤럴드경제=원호연 기자] 한국무역협회는 구자열 회장이 11일(현지시간) 미국 조지아주를 방문해 ‘인플레이션감축법’(IRA)에 대한 국내 업계의 우려를 전달했다고 12일 밝혔다.

구 회장은 존 오소프(Jon Ossoff) 상원의원을 만나 “한국의 제 1위 투자대상국이 바로 미국”이라면서 “한국이 미국 첨단산업 공급망 협력에서 중추적 역할을 수행하고 있는 만큼 미국에 진출한 우리 기업들이 부당한 차별을 받지 않도록 신경써달라”고 강조했다. 그러면서 “현대차 등 한국 기업들이 조지아주를 비롯해 미국 내 대규모 투자를 통해 생산과 고용 창출에 기여하고 있는 점을 감안해 IRA의 시행 시기를 3년 이상 유예하는 방안을 적극적으로 모색해 달라”고 요청했다.

구 회장은 “IRA가 북미산 전기차에게만 세액공제 혜택을 부여하고 있어 한미 자유무역협정(FTA)과 세계무역기구(WTO) 통상 규범에 위배될 소지가 있다”면서 “한국산 전기차, 배터리, 배터리 소재 및 부품에도 미국산과 같은 대우가 필요하다”고 지적했다.

지난 10년 간(2012년-2021년) 한국의 대미 투자액은 총 1235억 달러이며, 지난해 한국의 대미 투자액은 역대 최대치인 276억 달러를 기록했다.

이어 그는 팻 윌슨(Pat Wilson) 조지아주 경제개발부 장관을 만나 “우리 기업들의 원활한 투자 진출을 위해 좋은 인프라는 물론 숙련공 등 인력 수급도 매우 중요하다”면서 현대차의 신규 전기차 공장이 조속히 건립될 수 있도록 신속하고 지속적인 정책적 지원을 해 줄 것을 당부했다.

이후 구 회장은 조지아주 웨스트포인트에 위치한 기아 공장을 방문해 현지 자동차부품 기업과 간담회를 갖고 기업들의 애로사항을 점검했다.

구 회장은 간담회에서 “지난 5년 간 우리 기업들이 밝힌 미국 자동차 주문자상표부착생산(OEM) 부문 투자는 총 9건으로 70억 달러 규모에 달한다”며 “현대차와 기아의 부품 협력사 비중이 높은 조지아주와 앨라배마주가 한국의 대미 진출기업 핵심 기지 역할을 하고 있다”고 말했다.