고효율 초대형선 도입…선대 에너지 효율 높여
[헤럴드경제=김성우 기자] HMM이 탄소 배출량을 10년 동안 절반 미만으로 줄인 것으로 나타났다.
HMM은 자체 분석 결과 컨테이너 1TEU(6미터 길이 컨테이너 1개)를 1㎞ 이동할 때 발생하는 이산화탄소가 2010년 기준 68.7g에서 2021년 29.05g으로 57.7% 감축됐다고 12일 밝혔다. 같은 기간 컨테이너 선복량이 33만7407TEU에서 75만5209TEU로 2배 이상 늘었지만, TEU당 탄소 배출량은 2분의 1 미만으로 줄었다.
최근 해운업계는 환경규제를 통해 탄소를 비롯한 온실가스 저감에 힘쓰고 있다. HMM은 고효율의 초대형선을 도입하고, 저효율 선박 비중을 줄여가며 선대 에너지 효율을 높여왔다.
기존 선대는 선체 저항을 줄이기 위해 프리미엄 방오도료를 도입하고, 구상선수(선박의 앞모양)를 운항선에 적합한 형태로 변경하는 등 다양한 효율 개선활동을 펼쳤다. 또 항로, 속도, 화물적재 등을 최적화하는 운항 기술 개선도 병행했다.
특히 HMM은 지난 2015년 에너지 효율을 체계적으로 관리하기 위해 전담 TFT를 구성했다. 2020년에는 국내 최초로 선박종합상황실도 구축했다. 이를 통해 실시간으로 수집되는 선박의 운항 효율을 분석하고, 개선안을 도출해 온실가스를 줄여왔다.
HMM 관계자는 “앞으로도 과학적 분석, 데이터 기반 효율 개선 등 온실가스 저감 활동을 이어갈 것”이라며 “미래 경쟁력인 친환경 부문을 강화해 글로벌 탑티어 선사로 나가겠다”고 말했다.
zzz@heraldcorp.com
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