컨선 경쟁력 강화, 사업 다변화 추진 차원
2050년 ‘넷 제로’는 2045년 조기 달성 검토
올해 상반기, 구체적인 세부내용 발표
[헤럴드경제=김성우 기자] HMM은 최근 급변하는 해운환경에 선제적으로 대응하기 위한 ‘2030년 중장기전략’을 수립중이라고 14일 밝혔다.
전세계 경제 둔화 및 친환경 규제 강화, 글로벌 선사간 경쟁으로 불확실해진 해운환경 변화에 대응하고, 주력사업의 경쟁력 강화와 안정적인 사업기반을 확보하는 것이 골자다.
구체적으로는 2024년 92만TEU(84척, 연말 기준)인 선복량을 오는 2030년까지 150만TEU(130척) 수준으로 확대하는 방안을 추진한다. 동시에 서비스 네트워크를 확장하고 노선을 다변화하면서, 시장점유율을 확대한다는 계획이다.
벌크 사업도 지속가능 경영을 위한 수익 확보, 컨테이너 사업과의 균형 성장을 위해 현재 630만DWT(36척)에서 2030년 1228만DWT(110척)로 확장을 추진한다. 선형별로 합리적인 수준의 선대 포트폴리오를 구성하는 한편 전략화주 기반으로 영업망을 강화하면서 사업 효율성도 높인다.
신규 터미널 확보 등 물류 인프라 투자도 강화하면서 수익 다각화를 추진할 방침이다.
글로벌 환경 규제에 대한 대응력도 높인다. 에너지 효율 개선, 친환경 선박 신조 발주, 친환경 연료공급망 확보 등을 통해 글로벌 목표라고 할 수 있는 2050년 ‘넷 제로’(Net Zero)를 2045년으로 앞당기는 계획을 검토한다. 디지털라이제이션(Digitalization) 추진, 미래 신사업 개발에 대한 투자도 지속한다.
HMM은 이 같은 내용을 중심으로 ‘2030년 중장기전략’ 관련 컨설팅을 진행한 뒤, 상반기중 추후 세부 내용을 발표할 방침이다.
HMM 관계자는 “컨테이너 사업을 중심으로 벌크·통합물류사업을 확장하여 안정적인 포트폴리오를 구축할 방침”이라며 “고객 서비스를 제고하는 한편 글로벌 수준에 걸맞는 대한민국 대표 종합물류기업으로 나아가기 위해 최선의 노력을 다하겠다”고 말했다.
zzz@heraldcorp.com
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