CJ대한통운 ‘더 운반’, 오픈 1년만에 고객사 20배 증가

[헤럴드경제=양대근 기자] CJ대한통운의 AI(인공지능) 기반 화물 운송 중개플랫폼 ‘더 운반’이 서비스를 정식 오픈한 지 1년만에 고객사 수가 약 20배 증가했다고 25일 밝혔다.

지난해 7월 오픈 당시 150여곳이었던 고객사 수는 현재 3000여개로 늘었고, 더 운반 서비스를 이용하는 차주도 4만명을 넘어섰다. 지난 5월에는 유력 철강사와 ‘철강재 미들마일 물류 협력’에 나서는 등 대기업 계열 화주도 유치하는 등 시장의 이목을 끌고 있다.

이러한 성과는 미들마일(B2B 간 운송) 운송시장에서 만연한 문제점들을 해결한 데서 비롯됐다. 더 운반은 화주와 차주를 직접 매칭하는 시스템으로 정보 불균형을 해소하고, 대표적인 ‘레몬마켓’으로 불리던 미들마일 운송시장 내 병폐를 개선했다.

과거 화주-주선사-운송사-차주로 이어지는 구조에서는 주선사들이 정보를 독점하고 시기별 차등 운임을 적용해 왔는데, 더 운반은 화주-차주 직거래 플랫폼을 통해 중개수수료를 없애고 투명성을 확보했다. 이 결과 더 운반을 이용하는 화주 고객은 운임을 평균 5~15%가량 절감하는 효과를 보고 있다.

차주 친화 정책도 한몫했다. 더 운반은 30일에서 최대 60일까지 소요됐던 운임지급 시기를 하루로 단축하는 ‘익일 지급 서비스’를 업계 최초로 선보였다. 더 운반이 화주에게 받는 운송비 지급일은 기존과 같지만, 차주에게는 운임을 선지급해 자금 부담 해소를 돕고 상생을 도모하고 있다.

첨단기술도 화주-차주 유치에 톡톡한 역할을 했다는 평가다. ▷AI 알고리즘 기반 최적운임 추천 ▷최적 운송경로와 방식을 제안하는 수송 복화 알고리즘 ▷생성형 AI 기반 챗봇 등의 기술을 지속 적용해 화주와 차주 모두의 만족도를 제고하는 데 노력하고 있다.

또한 더 운반은 2022년 사내 스타트업 형태로 출범한 CJ대한통운의 사내독립기업(CIC)으로 미들마일 운송 플랫폼을 운영 중이다. 현재 90여명의 인력이 기술개발, 서비스, 디자인, 자체 영업 및 운영, CX(고객경험) 고도화에 집중하고 있다.

더 운반은 지난 1년의 성과를 기반으로 올 하반기부터 서비스를 더욱 확장해 나갈 방침이다. 최형욱 CJ대한통운 디지털물류플랫폼 CIC장은 “혁신기술에 기반한 운임절감, 정산 편의성, 배차 정확도 제고 노력 결과 현재도 매일 10개사 이상이 더 운반 신규 화주로 가입하는 성과를 내고 있다”고 말했다.