전 세계 조선 불황이 이어지고 있는 가운데 올 들어 한국 조선업체들은 시장 점유율이 5%에 불과해 극심한 수주난에 허덕이고 있는 것으로 나타났다. 반면 중국 조선업체들은 전 세계 선박 발주량의 절반을 독식했다. 10일 클락슨리서치에 따르면 올해 1~4월 전 세계 선박 발주량은 389만CGT(114척)로 전년 동기 대비 3분의 1 수준에 불과했다. 이 기간은 중국은 192만CGT(59척)를 수주하며 전체의 49.3%를 차지했지만, 한국과 일본은 각각 20만CGT(9척, 점유율 5.1%), 18만CGT(8척, 점유율 4.6%)를 수주하는데 그쳤다.

지난 4월 한 달간 전 세계 선박 발주량은 149만CGT(31척). 중국은 지난 4월에도 전 세계 발주량의 48%인 72만CGT(18척)를 수주하며 독주 체제를 유지했다. 중국은 자국 선사가 발주한 40만DWT급 벌크선 10척(48만CGT)이 수주물량에서 큰 비중을 차지했다. 중국은 지난 3월에도 자국 선사로부터 40만DWT급 벌크선 20척(96만CGT)을 수주했다. 이런 가운데 현대중공업, 대우조선해양, 삼성중공업 등 세계 최대 조선 3사가 포진한 한국은 지난 4월, 1척의 선박도 수주하지 못했다. 반면 일본은 2009만CGT(5척)를 수주했다. 선박 발주량 감소 여파로 수주잔량 감소 추세도 지속하고 있다.

최정호 기자/


meelee@heraldcorp.com