[헤럴드경제=김양규 기자]2시간 이상 스마트폰을 이용하면서 보행할 경우 그렇지 않은 경우에 비해 교통사고 위험확률이 6배 가량 높은 것으로 조사됐다.

현대해상은 2일 어린이들이 보행 중 스마트 폰 사용으로 인한 교통사고가 증가, 이에 ‘어린이 스마트폰 교통사고의 위험도와 특징’에 대한 분석 결과 이 같이 나타났다고 밝혔다.

현대해상 교통기후환경연구소가 서울시 5개 초등학생 3,410명을 대상으로 어린이 스마트 폰 이용 실태 설문조사를 실시한 결과, 등하교 시 스마트 폰 사용 경험이 있는 초등학생은 62.0%에 달했다. 10명 중 6명의 학생들이 보행 중 스마트폰을 이용한다는 의미다.

등하교 시 주로 스마트폰을 사용하는 장소는 일반도로와 이면도로(골목길)등 도로가 40%로 가장 많았고, 장소에 구해받지 않고 사용한다는 비율도 11.4%로 분석됐다.

등하교 시 스마트 폰을 사용하다가 ‘사고 날 뻔 한 경험’이 있다는 비율은 4.8%였다. 특히 고학년(4~6학년)이 저학년(1~3학년) 보다 3.1배, 성별로는 남학생이 여학생보다 1.6배로 사고날 경험이 많았던 것으로 조사됐다.

또한 하루 중 스마트 폰을 2시간 이상 사용하는 초등학생이 2시간 미만 사용자보다 사고 날 뻔 한 경험이 5.8배 높았다. 초등학생이 주로 사용하는 스마트 폰의 기능은 게임이 23.2%, SNS(카카오톡)가 21.7% 등 전체의 44.9%로 조사됐다. 저학년의 경우 음성통화가 31.4%, 게임 24.7%, 문자 메시지 16.6% 등의 순이었고, 고학년은 SNS(카카오톡) 24.4%, 게임 22.6%, 음성통화 15.6% 등의 순이었다.

스마트 폰 주요 사용 기능별로 볼때 사고 발생 가능성은 ‘음악∙영화∙DMB’가 4.5배, ‘SNS(카카오 톡)’ 3.5배, ‘인터넷 검색’ 3.2배, ‘게임’ 3배 등이었다.

기민지 현대해상 교통기후환경연구소장은 “우리나라가 OECD 회원국 중 보행 중 교통사고 사망자 구성비가 가장 높으며, 최근 어린이보호구역내 어린이 보행 중 교통사고가 급증하고 있다” 며 “어린이 대상의 스마트폰 사용 안전에 대한 교육을 통해 사고 위험성을 줄일 필요가 있다”고 밝혔다.